วิธีคายประจุตัวเก็บประจุ (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีคายประจุตัวเก็บประจุ (พร้อมรูปภาพ)
วิธีคายประจุตัวเก็บประจุ (พร้อมรูปภาพ)
Anonim

ตัวเก็บประจุมีอยู่ในเครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก พวกเขาเก็บพลังงานไฟฟ้าส่วนเกินไว้ระหว่างที่ไฟกระชากและคายประจุออกมาในระหว่างที่ไฟฟ้ากำลังกล่อมเพื่อให้เครื่องมีพลังงานคงที่ แม้กระทั่งการจ่ายไฟฟ้า ก่อนทำงานกับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องปล่อยประจุของตัวเก็บประจุก่อน การคายประจุตัวเก็บประจุโดยใช้ไขควงหุ้มฉนวนทั่วไปนั้นปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เป็นความคิดที่ดีที่จะรวบรวมเครื่องมือคายประจุตัวเก็บประจุและใช้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีตัวเก็บประจุขนาดใหญ่ เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือน เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบประจุในตัวเก็บประจุของคุณ แล้วเลือกวิธีการคายประจุหากจำเป็น

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: การตรวจสอบการเรียกเก็บเงิน

คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่1
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่1

ขั้นตอนที่ 1 ถอดตัวเก็บประจุออกจากแหล่งพลังงาน

หากไม่ได้ถอดตัวเก็บประจุออกจากสิ่งที่คุณกำลังทำงานอยู่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตัดการเชื่อมต่อแหล่งพลังงานที่นำไปสู่ตัวเก็บประจุ ซึ่งมักจะหมายถึงการถอดปลั๊กอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออกจากเต้ารับที่ผนังหรือถอดแบตเตอรี่ในรถของคุณ

  • ในรถยนต์ ให้หาแบตเตอรี่ของคุณในช่องเครื่องยนต์หรือท้ายรถ จากนั้นคลายน็อตที่ยึดสายเคเบิลที่ขั้วลบ (-) และขั้วบวก (+) โดยใช้ประแจหรือซ็อกเก็ตปลายเปิดที่มีวงล้อ เลื่อนสายออกจากขั้วเพื่อถอดออก ใช้เศษผ้าพันปลายสายแต่ละเส้นเพื่อไม่ให้โดนอะไร
  • ในบ้านของคุณ โดยปกติแล้ว คุณสามารถถอดปลั๊กอุปกรณ์ที่กำลังทำงานอยู่ออกจากผนังได้ แต่ถ้าคุณไม่สามารถทำได้ ให้หากล่องเบรกเกอร์ของบ้านและพลิกสวิตช์ที่ควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าไปยังห้องที่คุณกำลังทำงาน ใน.
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่2
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่2

ขั้นตอนที่ 2 ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณเป็นการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด

มัลติมิเตอร์ที่ต่างกันจะมีระดับแรงดันไฟสูงสุดต่างกัน หมุนแป้นหมุนตรงกลางของมัลติมิเตอร์ไปที่การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่จะอนุญาต

การตั้งค่าเป็นค่าสูงสุดที่เป็นไปได้จะช่วยให้คุณอ่านค่าไฟฟ้าที่ตัวเก็บประจุชาร์จได้อย่างแม่นยำ

ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่3
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่3

ขั้นตอนที่ 3 เชื่อมต่อโพรบมัลติมิเตอร์กับเสาบนตัวเก็บประจุ

ตัวเก็บประจุจะมีสองเสายื่นออกมาจากด้านบน เพียงแตะตะกั่วสีแดงจากมัลติมิเตอร์ไปที่เสาหนึ่งแล้วแตะตะกั่วสีดำไปยังอีกเสาหนึ่ง ถือสายบนโพสต์ในขณะที่คุณอ่านการแสดงผลบนมัลติมิเตอร์

  • คุณอาจต้องเปิดอุปกรณ์หรือถอดส่วนประกอบออกเพื่อเข้าถึงตัวเก็บประจุ ดูคู่มือการซ่อมแซมเฉพาะแอปพลิเคชันเพื่อขอความช่วยเหลือหากคุณไม่สามารถค้นหาหรือเข้าถึงตัวเก็บประจุได้
  • การแตะทั้งสองนำไปสู่โพสต์เดียวกันจะไม่ทำให้เกิดการอ่านที่ถูกต้อง
  • ไม่สำคัญว่าจะนำคุณไปสู่โพสต์ใดเพราะเป็นการอ่านระดับการส่งกระแสจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่4
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่4

ขั้นตอนที่ 4 มองหาค่าที่อ่านได้สูงกว่า 10 โวลต์

มัลติมิเตอร์อาจให้ค่าที่อ่านได้ตั้งแต่แรงดันไฟฟ้าหลักเดียวไปจนถึงหลายร้อยโวลต์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังทำงานอยู่ โดยทั่วไป ประจุที่มากกว่า 10 โวลต์ถือว่าอันตรายพอที่จะทำให้คุณตกใจได้

  • หากตัวเก็บประจุมีไฟน้อยกว่า 10 โวลต์ คุณไม่จำเป็นต้องคายประจุ
  • หากตัวเก็บประจุอ่านค่าที่ใดก็ได้ระหว่าง 10 ถึง 99 โวลต์ ให้คลายประจุด้วยไขควง
  • หากตัวเก็บประจุสามารถอ่านค่าได้หลายร้อยโวลต์ วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการคายประจุคือการใช้เครื่องมือคายประจุ แทนที่จะเป็นไขควง

ส่วนที่ 2 จาก 3: การคายประจุด้วยไขควง

คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่5
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่5

ขั้นตอนที่ 1. ให้มือของคุณปลอดจากขั้ว

ตัวเก็บประจุแบบมีประจุอาจเป็นอันตรายได้ ดังนั้นคุณจึงควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับขั้วทุกครั้ง ห้ามสัมผัสตัวเก็บประจุที่บริเวณด้านข้างของตัวคาปาซิเตอร์เด็ดขาด

หากคุณแตะสองโพสต์หรือบังเอิญเชื่อมต่อกับเครื่องมือ คุณอาจตกใจหรือไหม้อย่างรุนแรง

คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่6
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่6

ขั้นตอนที่ 2. เลือกไขควงหุ้มฉนวน

ไขควงหุ้มฉนวนมักจะมีที่จับที่เป็นยางหรือพลาสติก ซึ่งจะสร้างกำแพงกั้นระหว่างมือของคุณกับส่วนที่เป็นโลหะของตัวไขควงเอง หากคุณไม่มีไขควงหุ้มฉนวน ให้ซื้อไขควงที่ระบุว่ามีฉนวนหุ้มบนบรรจุภัณฑ์ หลายคนจะบอกคุณถึงระดับแรงดันไฟฟ้าที่พวกเขาหุ้มฉนวน

  • หากคุณไม่แน่ใจว่าไขควงของคุณมีฉนวนหุ้มหรือไม่ ทางที่ดีควรซื้ออันใหม่
  • คุณสามารถซื้อไขควงหุ้มฉนวนได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรืออุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ ตลอดจนตามร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ส่วนใหญ่
  • ไม่ว่าไขควงจะเป็นหัวแบนหรือหัวแฉกก็ตาม
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่7
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบที่จับไขควงว่ามีร่องรอยความเสียหายหรือไม่

ห้ามใช้ไขควงที่มีรอยแตก แตก หรือหักในยางหรือพลาสติกของด้ามจับ ความเสียหายนั้นอาจทำให้กระแสไฟฟ้าไหลเข้าสู่มือคุณได้เมื่อทำการคายประจุตัวเก็บประจุ

  • ซื้อไขควงหุ้มฉนวนตัวใหม่หากด้ามจับของคุณชำรุด
  • คุณไม่จำเป็นต้องโยนไขควงที่ด้ามที่ชำรุดทิ้งไป เพียงอย่าใช้เพื่อคลายประจุตัวเก็บประจุหรือทำงานด้านไฟฟ้าอื่นๆ
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่8
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่8

ขั้นตอนที่ 4 จับตัวเก็บประจุที่ฐานต่ำด้วยมือเดียว

คุณจำเป็นต้องรักษาการควบคุมตัวเก็บประจุทั้งหมดในขณะที่คุณคายประจุ ดังนั้นให้หยิบขึ้นมาบนตัวทรงกระบอกให้ต่ำด้วยมือที่ไม่ถนัด เมื่อคุณหยิบมันขึ้นมา ให้ทำตัว "C" ด้วยมือและนิ้วของคุณเพื่อจับมัน โดยให้นิ้วทั้งหมดของคุณอยู่ห่างจากด้านบนสุดของเสา

  • จับสบายมือ. ไม่มีเหตุผลที่จะบีบตัวเก็บประจุแรงเกินไป
  • จับตัวเก็บประจุของคุณให้ต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สัมผัสกับประกายไฟเมื่อคุณปล่อยประจุ
  • ใช้คีมหุ้มฉนวนเพื่อเก็บตัวเก็บประจุที่มีขนาดเล็กลง เพื่อไม่ให้คุณช็อกตัวเองโดยไม่ได้ตั้งใจขณะกำลังคายประจุ
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่9
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่9

ขั้นตอนที่ 5. วางไขควงบนขั้วทั้งสองข้าง

จับตัวเก็บประจุให้ตั้งตรงโดยให้เสาชี้ไปที่เพดาน จากนั้นใช้มืออีกข้างหนึ่งนำไขควงมาแตะกับเสาทั้งสองพร้อมกันเพื่อคลายประจุตัวเก็บประจุ

  • คุณจะได้ยินและเห็นการคายประจุไฟฟ้าในรูปของประกายไฟ
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไขควงสัมผัสขั้วทั้งสองพร้อมกัน มิฉะนั้นจะไม่ทำงาน
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่10
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่10

ขั้นตอนที่ 6 แตะอีกครั้งเพื่อตรวจสอบว่าได้ระบายออกแล้ว

ก่อนที่คุณจะจับตัวเก็บประจุอย่างอิสระ ให้ดึงไขควงออกแล้วดึงลงมาบนเสาทั้งสองอีกครั้งเพื่อดูว่ามีประกายไฟหรือไม่ หากคุณระบายออกอย่างถูกต้อง ไม่ควรมีการปล่อยเพิ่มเติม

  • ขั้นตอนนี้เป็นเพียงข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
  • เมื่อคุณยืนยันแล้วว่าตัวเก็บประจุถูกคายประจุแล้ว ก็สามารถจัดการได้อย่างปลอดภัย
  • คุณยังสามารถยืนยันได้ว่ามีการคายประจุโดยใช้มัลติมิเตอร์ของคุณหากต้องการ

ส่วนที่ 3 ของ 3: การสร้างและการใช้ Capacitor Discharge Tool

คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่11
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่11

ขั้นตอนที่ 1 ซื้อลวดเกจ 12 เส้น ตัวต้านทาน 20k OHM 5 วัตต์ และคลิปจระเข้ 2 ตัว

เครื่องมือคายประจุเป็นเพียงตัวต้านทานและลวดเล็กน้อยเพื่อเชื่อมต่อกับเสาบนตัวเก็บประจุ คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณ

  • คลิปจระเข้ช่วยให้เชื่อมต่อเครื่องมือได้ง่ายขึ้นเมื่อทำเสร็จแล้ว
  • คุณจะต้องใช้เทปพันสายไฟหรือฟิล์มหดแบบใช้ความร้อนและหัวแร้งหากคุณยังไม่มี
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่12
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่12

ขั้นตอนที่ 2 ตัดลวดออกเป็นสองชิ้นขนาด 6 นิ้ว (15 ซม.)

ความยาวที่แน่นอนของเส้นลวดไม่สำคัญเป็นพิเศษ ตราบใดที่มีความหย่อนพอที่จะเชื่อมต่อทั้งกับตัวเก็บประจุและตัวต้านทาน สำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ 6 นิ้ว (15 ซม.) ก็เพียงพอแล้ว แต่คุณสามารถทำให้ยาวขึ้นได้หากมันช่วยในสถานการณ์เฉพาะของคุณ

  • ลวดแต่ละเส้นต้องยาวพอที่จะต่อปลายด้านหนึ่งของตัวต้านทานเข้ากับเสาเดียวบนตัวเก็บประจุ
  • การตัดชิ้นส่วนให้นานขึ้นอีกเล็กน้อยจะช่วยให้คุณใช้งานได้ง่ายขึ้นและอาจช่วยให้ทำสิ่งต่างๆ ได้ง่ายขึ้น
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่13
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่13

ขั้นตอนที่ 3 ตัดคลิปเกี่ยวกับ 12 นิ้ว (1.3 ซม.) ของฉนวนที่ปลายแต่ละด้านของสายไฟทั้งสองข้าง

ใช้คีมปอกสายไฟเพื่อเอาฉนวนออกโดยไม่ทำลายลวดด้านใน หากคุณไม่มีที่ระบำเปลื้องผ้า คุณสามารถใช้มีดหรือใบมีดโกนตัดเฉพาะฉนวนแล้วใช้นิ้วดึงออกจากลวด

  • ปลายทั้งสองของสายทั้งสองควรเป็นโลหะเปลือยในขณะนี้
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดฉนวนที่เพียงพอเพื่อประสานปลายที่ลอกออกกับสายไฟหรือคลิปอื่น ๆ
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่14
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่14

ขั้นตอนที่ 4 ประสานปลายด้านหนึ่งของสายแต่ละเส้นเข้ากับโพรบสองตัวที่ยื่นออกมาจากตัวต้านทาน

ตัวต้านทานมีเสาลวดยื่นออกมาจากปลายแต่ละด้าน พันปลายลวดหนึ่งเส้นรอบเสาแรกแล้วประสานเข้าที่ จากนั้นพันปลายสายอีกด้านหนึ่งไว้รอบเสาอีกด้านแล้วประสานเข้าที่

  • ตอนนี้ควรมีลักษณะเป็นตัวต้านทานที่มีสายไฟยาวยื่นออกมาจากปลายแต่ละด้าน
  • ปล่อยปลายหลวมของลวดแต่ละเส้นให้ว่างไว้ก่อน
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่ 15
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่ 15

ขั้นตอนที่ 5. ห่อการเชื่อมต่อที่บัดกรีด้วยเทปพันสายไฟหรือฟิล์มหด

ปิดบัดกรีโดยใช้เทปพันสายไฟโดยเพียงแค่พันชิ้นส่วนรอบๆ วิธีนี้จะช่วยยึดจุดต่อไว้ในขณะที่ยังป้องกันสิ่งใดก็ตามที่อาจสัมผัสกับมัน หากคุณกำลังสร้างเครื่องมือ คุณอาจนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ให้เลื่อนท่อห่อหุ้มด้วยความร้อนด้วยไฟฟ้าที่ปลายลวดแล้วเลื่อนไปตามจนกระทั่งปิดรอยเชื่อมที่บัดกรี

  • หากคุณใช้ฟิล์มหดแบบใช้ความร้อน คุณสามารถหดห่อให้เข้าที่ผ่านจุดเชื่อมต่อโดยเปิดไฟแช็กหรือไม้ขีดไฟกับเปลวไฟ
  • อย่าให้เทปไฟฟ้าโดนเปลวไฟ
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่16
ปล่อยตัวเก็บประจุขั้นตอนที่16

ขั้นตอนที่ 6 ประสานคลิปจระเข้เข้ากับปลายแต่ละเส้น

นำปลายสายหลวมๆ หนึ่งเส้นแล้วบัดกรีคลิปจระเข้ที่หุ้มฉนวน จากนั้นห่อด้วยความร้อนหดหรือปิดด้วยเทปพันสายไฟ จากนั้นทำเช่นเดียวกันกับปลายอีกด้านหนึ่งของลวดอีกข้างหนึ่ง

หากคุณกำลังจะใช้ฟิล์มหดแบบใช้ความร้อน อย่าลืมเลื่อนผ่านลวดก่อนที่จะบัดกรีคลิปเข้าที่ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถเอามันไปไว้บนหัวของคลิปได้เมื่อติดอยู่กับลวดอย่างถาวร

คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่ 17
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่ 17

ขั้นตอนที่ 7 เชื่อมต่อคลิปจระเข้หนึ่งอันกับเสาทั้งสองบนตัวเก็บประจุเพื่อปลดออก

หนีบปลายสายแต่ละเส้นเข้ากับขั้วอื่นบนตัวเก็บประจุ มันจะคายประจุเร็วมาก แม้ว่าคุณจะไม่เห็นหรือได้ยินประกายไฟเหมือนที่คุณทำกับไขควง

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละคลิปมีการเชื่อมต่อที่สะอาดกับโลหะของเสา
  • ระวังอย่าแตะต้องโพสต์ด้วยมือของคุณในขณะที่คุณเชื่อมต่อ
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่18
คายประจุตัวเก็บประจุขั้นตอนที่18

ขั้นตอนที่ 8 ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าตัวเก็บประจุได้คายประจุแล้ว

ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นระดับแรงดันไฟฟ้าสูงสุดอีกครั้งแล้วแตะแต่ละตะกั่วไปยังโพสต์แยกต่างหากบนตัวเก็บประจุ หากยังคงแสดงแรงดันไฟฟ้าที่เก็บไว้ ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อบนเครื่องมือคายประจุและลองอีกครั้ง คุณสามารถปล่อยให้มัลติมิเตอร์เชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุในขณะที่คุณดูแรงดันตกแบบเรียลไทม์

  • หากแรงดันไฟไม่ตก แสดงว่ามีจุดเชื่อมต่อไม่ถูกต้องในเครื่องมือคายประจุ ตรวจดูให้ดีว่าเสียจุดไหน
  • เมื่อการเชื่อมต่อทั้งหมดบนเครื่องมือการคายประจุดีแล้ว ให้ลองอีกครั้งและควรปลดออก

เคล็ดลับ

  • เมื่อคาปาซิเตอร์ถูกคายประจุ ให้ต่อตะกั่วที่ต่อกับตัวต้านทานหรือชิ้นส่วนของลวดเพื่อปล่อยประจุออก
  • อย่าถือตัวต้านทานไว้ในมือ ให้ใช้สายวัดทดสอบหรือสายไฟ
  • ตัวเก็บประจุจะคายประจุเองเมื่อเวลาผ่านไป และส่วนใหญ่มักจะถูกคายประจุหลังจากผ่านไปสองสามวันตราบใดที่ไม่มีพลังงานภายนอกหรือแบตเตอรี่ภายในชาร์จอยู่ แต่ให้ถือว่าประจุนั้นถูกชาร์จ เว้นแต่คุณจะยืนยันว่าได้คายประจุแล้ว

คำเตือน

  • ระมัดระวังเมื่อทำงานกับไฟฟ้า
  • ตัวเก็บประจุขนาดใหญ่เป็นอันตรายอย่างยิ่งและตัวอื่นๆ มักจะอยู่ใกล้กับตัวเก็บประจุที่คุณอาจพยายามใช้ การทำงานกับพวกเขาอาจไม่ดีที่สุดสำหรับนักอดิเรกทั่วไป

แนะนำ: