หม้อน้ำในบ้านของคุณรู้สึกเย็นแม้ในขณะที่คุณเปิดเครื่องทำความร้อนหรือไม่? เครื่องวัดอุณหภูมิรถของคุณอยู่เหนือระดับการทำงานปกติหรือไม่? ไม่ว่าในกรณีใด หม้อน้ำของคุณอาจมีอากาศที่ดักอยู่ซึ่งขัดขวางการไหลตามปกติ โชคดีที่ปัญหาทั่วไปนี้แก้ไขได้ง่าย ด้วยเครื่องมือง่ายๆ ไม่กี่อย่าง หม้อน้ำในรถหรือที่บ้านของคุณจะทำในสิ่งที่ควรจะทำในเร็วๆ นี้ ซึ่งก็คือการแผ่ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: เลือดออกหม้อน้ำในบ้านของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. วินิจฉัยหม้อน้ำของคุณ
หม้อน้ำที่ต้องการเลือดออกจะมีอากาศเย็นติดอยู่ที่ส่วนบน ดังนั้น เมื่อคุณเปิดเครื่องทำความร้อน หม้อน้ำทั้งหมดจะรู้สึกเย็น หรือด้านบนของหม้อน้ำจะรู้สึกเย็นในขณะที่ด้านล่างรู้สึกอุ่น น่าเสียดายที่หม้อน้ำเย็นยังสามารถบ่งบอกถึงปัญหาอื่นๆ ก่อนดำเนินการต่อ ให้ตรวจสอบปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับหม้อน้ำตามรายการด้านล่าง หากไม่มีสิ่งใดที่เหมาะสม หม้อน้ำของคุณอาจต้องการเลือดออกง่าย ระวัง - หม้อน้ำจะค่อนข้างร้อน ปกป้องมือของคุณเมื่อคุณรู้สึกว่าหม้อน้ำมีความอบอุ่น
- หากคุณมีหม้อน้ำหลายตัวในบ้านและทุกเครื่องเย็นหรืออุ่น คุณอาจมีปัญหาใหญ่กับระบบทำความร้อนของคุณ - เครื่องทำน้ำอุ่นของคุณอาจทำงานผิดปกติหรือคุณอาจมีตะกอนหรือตะกอนสะสมอยู่ในระบบทำความร้อนของคุณ (ดู: วิธีล้างเครื่องทำน้ำอุ่น)
- หากปัญหาหม้อน้ำของคุณมีน้ำสะสมอยู่ใต้หม้อน้ำ แสดงว่าหม้อน้ำมีการรั่วไหล ลองปิดความร้อน จากนั้นขันน็อตบนวาล์วไอดีของหม้อน้ำให้แน่น หากวิธีนี้ไม่ช่วยแก้ปัญหา น็อตอาจสึกกร่อน - เปลี่ยนหรือโทรเรียกผู้เชี่ยวชาญ
- หากหม้อน้ำที่ชั้นบนของบ้านไม่ร้อนแต่หม้อน้ำที่ชั้นล่างมี ระบบทำความร้อนของคุณอาจไม่ทำงานที่แรงดันที่สูงพอที่จะทำให้น้ำร้อนไปยังชั้นบนสุดของบ้านได้
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาคีย์หม้อน้ำ
หากคุณได้ตัดสินใจทำให้หม้อน้ำมีเลือดออก ขั้นแรกคุณควรหาสิ่งที่จะเปิด "วาล์วไล่ลม" ของหม้อน้ำ มองหาวาล์วเล็กๆ ที่ปลายด้านหนึ่งของหม้อน้ำ บนวาล์วนี้ มักจะมีสี่เหลี่ยมเล็กๆ ซึ่งสามารถหมุนเพื่อปรับวาล์วได้ กุญแจหม้อน้ำ อุปกรณ์โลหะราคาถูกที่ออกแบบมาสำหรับการเปิดและปิดวาล์วหม้อน้ำ มีวางจำหน่ายตามร้านฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่ หากุญแจหม้อน้ำที่มีขนาดเหมาะสมสำหรับวาล์วของคุณ หรืออีกทางหนึ่ง ให้ค้นหากล่องเครื่องมือของคุณเพื่อหาประแจเล็กๆ หรือเครื่องมืออื่นๆ ที่มีขนาดเหมาะสมเพื่อหมุนวาล์ว
- หม้อน้ำที่ทันสมัยบางรุ่นมีวาล์วที่ออกแบบมาให้หมุนด้วยไขควงปากแบนแบบธรรมดา
- ก่อนดำเนินการต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีกุญแจหม้อน้ำ ไขควง ประแจ หรืออุปกรณ์บางอย่างร่วมกัน เพื่อที่คุณจะสามารถเปิดวาล์วหม้อน้ำทุกตัวในบ้านของคุณได้ เมื่อมีเลือดออกหม้อน้ำหนึ่งตัว จะเป็นการดีที่สุดที่จะทำให้ทุกคนในบ้านมีเลือดออก
ขั้นตอนที่ 3 ปิดความร้อนของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบทำความร้อนส่วนกลางของคุณปิดอยู่ก่อนที่จะไล่ออก เนื่องจากระบบทำความร้อนแบบแอคทีฟสามารถนำอากาศเข้าสู่ระบบได้มากขึ้น คุณต้องการให้เนื้อหาของหม้อน้ำของคุณตกลงอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะปล่อยอากาศที่ติดอยู่ภายใน ให้เวลาความร้อนในระบบของคุณกระจายไป จากนั้นให้สัมผัสความร้อนทั่วหม้อน้ำ หากส่วนใดส่วนหนึ่งของหม้อน้ำยังร้อนอยู่ ให้รอให้เย็นสนิทก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 4 เปิดวาล์วหม้อน้ำของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งวาล์วไอดีและวาล์วทางออกของหม้อน้ำหมุนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" จากนั้นใส่กุญแจหม้อน้ำ (หรือไขควง ฯลฯ) ลงในสกรูไล่อากาศในวาล์วไล่ลมที่ด้านบนของหม้อน้ำ หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวาล์ว คุณควรได้ยินเสียงฟู่เมื่ออากาศไหลออกจากหม้อน้ำ
การเปิดวาล์วไล่อากาศจะทำให้อากาศเย็นที่ติดอยู่หลุดออกมา ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยของเหลวจากระบบทำความร้อนของคุณผ่านทางท่อที่เชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. จับน้ำหยดจากวาล์ว
ในขณะที่อากาศไหลออกจากหม้อน้ำ น้ำอาจพุ่งออกจากวาล์วไล่ลม ถือผ้าเช็ดตัวหรือผ้าสำหรับห้องครัวไว้ใต้สกรูไล่อากาศเพื่อดักจับหยดน้ำ หรือใช้ชามหรือจานใบเล็กๆ
ขั้นตอนที่ 6. รอให้น้ำพุ่งออกจากวาล์วไล่ลม
เมื่อกระแสน้ำคงที่ (ไม่ใช่ส่วนผสมของอากาศและหยดน้ำ) พุ่งผ่านวาล์วไล่อากาศ แสดงว่าคุณได้ปล่อยอากาศทั้งหมดที่ติดอยู่ในหม้อน้ำ ขันวาล์วไล่อากาศให้แน่นอีกครั้ง (หมุนสกรูไล่ลมตามเข็มนาฬิกา) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล ใช้ผ้าขี้ริ้วเช็ดน้ำที่กระเซ็นรอบหม้อน้ำของคุณ
ขั้นตอนที่ 7 ทำซ้ำขั้นตอนนี้กับหม้อน้ำทั้งหมดในบ้านของคุณ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศส่วนเกินไหลออกจากระบบทำความร้อนของคุณ วิธีที่ดีที่สุดคือไล่หม้อน้ำหม้อน้ำทั้งหมด แม้ว่าคุณจะมีปัญหากับหม้อน้ำเพียงตัวเดียวก็ตาม สำหรับระบบทำความร้อนที่ได้รับการดูแลอย่างดี คุณควรลองไล่ลมหม้อน้ำเป็นประจำ เลือดออกเป็นประจำทุกปีและเลือดออกหลังการซ่อมแซมหรือดัดแปลงระบบทำความร้อนของคุณมักจะเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 8 ตรวจสอบระดับแรงดันหม้อไอน้ำของคุณ
การปล่อยอากาศส่วนเกินออกจากหม้อน้ำ คุณได้ลดแรงดันโดยรวมของระบบทำความร้อนในบ้านของคุณ หากแรงดันต่ำเกินไป ความร้อนอาจไม่ถึงหม้อน้ำบางตัวของคุณ (โดยเฉพาะที่ชั้นบนสุดของบ้าน) ในการคืนแรงดันของระบบทำความร้อน คุณอาจต้องปิดหม้อน้ำด้วยน้ำ
- สำหรับการทำความร้อนในที่พักอาศัย ระดับแรงดันประมาณ 12-15 psi ควรเพียงพอ ยิ่งความดันสูงขึ้น ความสูงที่ความร้อนจากระบบของคุณจะสามารถเดินทางได้ก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น โดยเฉพาะโรงเรือนเตี้ยหรือสูงอาจต้องใช้แรงดันหม้อไอน้ำน้อยกว่าหรือสูงกว่าตามลำดับ
- หากหม้อไอน้ำของคุณมีระบบเติมน้ำอัตโนมัติ หม้อไอน้ำของคุณควรรักษาค่าความดันที่อ่านได้ประมาณ 12-15 psi โดยที่คุณไม่ต้องดำเนินการใดๆ หากไม่มี ให้เติมน้ำด้วยตนเอง - เปิดวาล์วป้อนน้ำของหม้อไอน้ำจนกระทั่งเกจวัดความดันอ่านได้ประมาณ 12-15 psi
วิธีที่ 2 จาก 2: เลือดออกหม้อน้ำรถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. มองหาอาการที่หม้อน้ำรถยนต์ของคุณไม่ทำงาน
หม้อน้ำรถยนต์จำเป็นต้องมีเลือดออกด้วยเหตุผลเดียวกับหม้อน้ำของบ้าน - มีถุงลมติดอยู่ในระบบทำความเย็นของรถ เพื่อป้องกันไม่ให้สารป้องกันการแข็งตัวไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถร้อนจัด หากคุณสังเกตเห็นอาการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง หม้อน้ำรถยนต์ของคุณอาจต้องมีเลือดออก:
- การอ่านค่าอุณหภูมิสูงผิดปกติบนตัววัดอุณหภูมิแดชบอร์ดของคุณ
- ของเหลวที่เดือดออกจากหม้อน้ำของคุณ
- กลิ่นแปลกๆ จากเครื่องยนต์ของคุณ โดยเฉพาะกลิ่นที่หอมหวาน (เกิดจากการรั่วของสารป้องกันการแข็งตัวและ/หรือการเผาไหม้)
- ไฟน้ำหล่อเย็นต่ำเมื่อคุณสตาร์ทรถครั้งแรก
- นอกจากนี้ อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะไล่ลมหม้อน้ำหลังจากทำการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนในระบบทำความเย็นของคุณ อากาศสามารถเข้าสู่ระบบได้ระหว่างงานบำรุงรักษา - คอยดูมาตรวัดอุณหภูมิของคุณหลังจากปรับเปลี่ยนระบบทำความเย็นของคุณไม่ว่าด้วยวิธีใด
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาและคลายวาล์วไล่ลมในรถของคุณ
รถบางคันมีวาล์วไล่ลมที่รวมอยู่ในระบบระบายความร้อนซึ่งทำงานโดยปล่อยอากาศที่ติดอยู่ เหมือนกับวาล์วไล่ลมบนหม้อน้ำที่บ้าน ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณเพื่อค้นหาตำแหน่งที่แม่นยำของวาล์วนี้ - โดยปกติแล้ววาล์วจะอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบทำความเย็นเพื่อให้อากาศถ่ายเทได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งจะเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ
- ในการไล่เลือดออกหม้อน้ำรถยนต์ด้วยวาล์วไล่ลม ให้คลายออกจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงฟู่ของอากาศที่ไหลออก ใช้ผ้าจับน้ำหล่อเย็นสปัตเตอร์ จากนั้นขันวาล์วให้แน่นอีกครั้งเมื่อวาล์วปล่อยกระแสน้ำหล่อเย็นที่สม่ำเสมอ
- รถบางคันไม่มีวาล์วไล่ลมแบบพิเศษ ไม่ต้องกังวล คุณยังสามารถไล่ลมหม้อน้ำของรถยนต์เหล่านี้ผ่านกระบวนการอื่นๆ ได้ (ดูด้านล่าง)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเย็นเมื่อทำเช่นนี้ อย่าพยายามทำให้รถยังร้อนอยู่
ขั้นตอนที่ 3 สตาร์ทรถโดยปิดฝาหม้อน้ำ
อีกวิธีง่ายๆ ในการไล่ลมหม้อน้ำของรถคือปล่อยให้มันเดินเบาโดยถอดฝาหม้อน้ำออก (นี่เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน ถ้ารถของคุณไม่ได้ติดตั้งวาล์วไล่ลมแบบพิเศษ) ถอดฝาหม้อน้ำแล้วปล่อยให้ รถให้วิ่งประมาณสิบห้าถึงยี่สิบนาที ช่องระบายอากาศควรถูกบังคับผ่านระบบทำความเย็นและฟองอากาศออกจากหม้อน้ำรถยนต์
ขั้นตอนที่ 4. ยกระดับรถของคุณ
อากาศจะลอยขึ้นตามธรรมชาติ ดังนั้นการยกด้านหน้ารถของคุณ การวางหม้อน้ำไว้ที่จุดที่สูงกว่าส่วนอื่นๆ ของระบบทำความเย็น คุณจะสามารถเร่งการปล่อยอากาศออกจากระบบของคุณได้ ใช้แม่แรงในการยกรถของคุณอย่างระมัดระวัง - รถยนต์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับแม่แรง แต่ถ้าคุณไม่มี ก็สามารถหาซื้อได้ตามร้านจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลายหรือถอดฝาหม้อน้ำออกก่อนยกรถ
ในรถรุ่นพิเศษบางรุ่น หม้อน้ำอาจไม่อยู่ที่ด้านหน้ารถ - โปรดอ่านคู่มือเจ้าของรถหากคุณไม่แน่ใจ
ขั้นตอนที่ 5. ดำเนินการ "ล้างและเติม
หลังจากที่คุณไล่หม้อน้ำรถยนต์แล้ว อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะเพิ่มน้ำหล่อเย็นใหม่ อากาศที่กักขังอาจทำให้ค่าน้ำหล่อเย็นของรถพองเกินจริงได้ - คุณอาจใช้สารหล่อเย็นเหลือน้อยโดยที่ไม่รู้ตัว ระบายน้ำหล่อเย็นเก่าออกจากระบบของคุณและ เติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่โดยปฏิบัติตามคำแนะนำพิเศษในคู่มือเจ้าของรถด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำทั่วไปในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นในรถของคุณ:
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงจนสุด
- วางถาดระบายน้ำไว้ใต้วาล์วระบายน้ำหม้อน้ำเพื่อเก็บน้ำหล่อเย็นเก่า
- เติมน้ำในหม้อน้ำรถจนเต็มแล้วปล่อยให้ไหลออกจากวาล์วระบายน้ำใต้ท้องรถ
- ปิดวาล์วระบายน้ำและเติมน้ำหล่อเย็นใหม่ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็นส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำกลั่น 50/50 (ไม่ใช่น้ำประปา ซึ่งอาจทำให้เกิดการสะสมของแร่ธาตุ) อย่าเติมสารหล่อเย็นจนล้นเมื่อคุณทำเช่นนี้
- ไล่ลมหม้อน้ำของคุณอีกครั้งเพื่อกำจัดอากาศที่เข้ามาในระหว่างการล้างและเติม
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
