Plasti Dip คือการเคลือบด้วยยางที่ช่วยปกป้องขอบล้อรถของคุณจากความเสียหาย หลายคนใช้ Plasti Dip เนื่องจากใช้ได้อย่างราบรื่นและถอดออกได้ง่าย หากคุณต้องการปกป้องล้อของคุณ เพียงแค่ใช้เวลาสองสามชั่วโมงก็ถึง Plasti Dip ขอบล้อ เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ขอบล้อของคุณจะดูใหม่เอี่ยมซึ่งอยู่ได้นานหลายเดือน!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การทำความสะอาดขอบล้อและปกป้องพื้นที่ทำงานของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ล้างขอบล้อด้วยน้ำสะอาดจากสายยาง
เมื่อเวลาผ่านไป ล้อรถของคุณจะเต็มไปด้วยเศษขยะจากถนนและฝุ่นจากเบรกของคุณ ชี้ปลายสายยางไปที่ขอบล้อแล้วล้างออกให้หมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ล้างรอบขอบล้อจนสุดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกให้ได้มากที่สุด
คุณยังสามารถใช้อุปกรณ์ต่อกับเครื่องฉีดน้ำแรงดันกับสายยางของคุณเพื่อเพิ่มพลังในการทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 2. เช็ดขอบล้อออกด้วยน้ำยาทำความสะอาดเอนกประสงค์แล้วเช็ดให้แห้ง
ฉีดน้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์ลงบนขอบล้อโดยตรงเพื่อเคลือบ ใช้ผ้าสะอาดเช็ดพื้นผิวบนขอบล้อเพื่อขจัดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกจากเบรกที่ยังคงอยู่ ใช้ผ้าขี้ริ้วเอื้อมไปด้านหลังขอบล้อแล้วเช็ดด้านหลังขอบล้อเท่าที่จะสามารถทำได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อของคุณแห้งสนิทก่อนที่จะใช้ Plasti Dip ไม่เช่นนั้นอาจเกิดฟองอากาศได้
ขั้นตอนที่ 3 ติดเทปพลาสติกคลุมผ้าเบรก
ป้อนมุมของฝาครอบพลาสติกผ่านขอบล้อเพื่อให้อยู่เหนือกระบอกเบรก ใช้ฝาครอบรอบเบรกเพื่อให้ปิดสนิทและ Plasti Dip เข้าไปไม่ได้ เมื่อคุณมองไม่เห็นเบรกที่อยู่ใต้พลาสติก ให้ใช้เทปกาวของจิตรกรยึดพลาสติกให้เข้าที่
- คุณสามารถซื้อฝาครอบพลาสติกได้จากร้านดูแลรถยนต์หรือร้านฮาร์ดแวร์
- ถ้าไม่มีฝาพลาสติก ให้ผ่าครึ่งถุงขยะแทน
เคล็ดลับ:
คุณสามารถถอดล้อรถได้หากคุณไม่ต้องการปิดผ้าเบรก ทำงานกับล้อหลังก่อนจะเปลี่ยนเป็นล้อหน้า
ขั้นตอนที่ 4. ขีดขอบขอบล้อของคุณด้วยเทปของจิตรกร
ลอกก๊อกเล็กๆ ออกแล้วจัดเป็นชั้นๆ ด้านนอกขอบล้อ ทับซ้อนกันเพื่อไม่ให้ Plasti Dip เข้าไประหว่างชิ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทปยื่นออกมาจากขอบล้อประมาณ 1–2 นิ้ว (2.5–5.1 ซม.) เพื่อป้องกันไม่ให้สเปรย์มากเกินไป
คุณยังสามารถคลุมยางส่วนที่เหลือด้วยพลาสติกคลุมได้หากต้องการ แต่ไม่จำเป็นต้องทำเพราะ Plasti Dip ลอกออกจากยางได้ง่าย
ขั้นตอนที่ 5. วางกระดาษแข็งไว้ใต้วงล้อที่คุณกำลังทำงานอยู่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำงานนอกหรือในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้สะดวกเพื่อป้องกันไม่ให้ควันเกิดขึ้น วางแผ่นกระดาษแข็งที่ยาว 1–2 ฟุต (30–61 ซม.) จากก้นยางของคุณ คุณจะได้ไม่จุ่ม Plasti Dip บนพื้น หากต้องการ ให้เลเยอร์กระดาษแข็งหลายๆ แผ่นเพื่อป้องกันพื้นที่
คุณสามารถใช้ผ้าขี้ริ้วเก่าแทนกระดาษแข็งได้
ส่วนที่ 2 จาก 3: การใช้ Plasti Dip กับขอบล้อ
ขั้นตอนที่ 1. อุ่น Plasti Dip เป็นเวลา 1 นาทีในถังที่เต็มไปด้วยน้ำอุ่น
เติมถังหรือภาชนะด้วยน้ำอุ่นจากอ่างล้างจานของคุณ ค่อยๆ ลดกระป๋อง Plasti Dip ที่คุณใช้ลงไปในน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดจะไม่จมอยู่ใต้น้ำ หลังจากผ่านไป 1 นาที นำกระป๋อง Plasti Dip ออกจากถังแล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้าขี้ริ้ว
- การให้ความร้อนแก่กระป๋องก่อนที่คุณจะใช้จะทำให้สเปรย์มีความสม่ำเสมอมากขึ้น เพื่อไม่ให้เกิดฟองอากาศหรือถุงลมบนขอบล้อของคุณ
- คุณสามารถซื้อ Plasti Dip ทางออนไลน์หรือจากร้านดูแลรักษารถยนต์
ขั้นตอนที่ 2 สวมแว่นตาและหน้ากากช่วยหายใจเมื่อคุณฉีด Plasti Dip
สวมแว่นตาและใช้เครื่องช่วยหายใจที่ปิดปาก จมูก และตาของคุณ ถือกระป๋องให้ห่างจากขอบล้อ 6 นิ้ว (15 ซม.) แล้วกดลงบนหัวฉีด ใช้การระเบิดสั้นๆ เพื่อทา Plasti Dip ลงบนขอบล้อของคุณ โดยไล่ไปตามนั้น อย่าลืมฉีดสเปรย์ระหว่างช่องว่างในขอบล้อเพื่อเคลือบด้านในของขอบล้อด้วย ตั้งเป้าให้ครอบคลุมประมาณ 50% ด้วยการเคลือบครั้งแรกของคุณ
Plasti Dip สร้างควันที่อาจเป็นอันตรายหากสูดดม
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยให้ชั้นแรกแห้งประมาณ 5-15 นาที
Plasti Dip สามารถเซ็ตตัวได้เร็ว ดังนั้นปล่อยให้ชั้นแรกแห้งประมาณ 5 นาที แตะจุดที่ไม่เด่นบนขอบล้อเพื่อดูว่าขนรู้สึกเหนียวหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้น ปล่อยให้แห้งนานถึง 15 นาที ถ้ารู้สึกว่าไม่เหนียวเหนอะหนะ คุณสามารถเริ่มเคลือบครั้งต่อไปได้
ขอบล้อของคุณอาจใช้เวลานานกว่าจะแห้งถ้าคุณมีสภาพอากาศชื้น
ขั้นตอนที่ 4. ทาชั้นที่สองแล้วปล่อยให้แห้ง
เริ่มฉีด Plasti Dip ลงบนขอบล้อของคุณตั้งแต่ 6 นิ้ว (15 ซม.) เน้นบริเวณที่ดูขาดๆ หายๆ หรือไม่ได้รับการเคลือบด้วยชั้นแรกที่คุณทา เป็นเรื่องปกติที่จะทา Plasti Dip ที่หนาขึ้นระหว่างชั้นที่สอง แต่ต้องแน่ใจว่าได้พ่นให้ทั่วเพื่อไม่ให้เกิดฟอง เมื่อเคลือบชั้นที่สองเสร็จแล้ว ปล่อยให้แห้งอีก 5-15 นาที
หาก Plasti Dip เกิดฟอง คุณสามารถใช้เคลือบเพิ่มเติมเพื่อซ่อนหรือลอกออกเพื่อเริ่มต้นใหม่
เคล็ดลับ:
หาก Plasti Dip เย็นตัวลงระหว่างเสื้อโค้ท ให้ใส่กระป๋องกลับในน้ำอุ่นเป็นเวลา 1 นาทีก่อนทา
ขั้นตอนที่ 5. เคลื่อนรถของคุณเพื่อหมุนยาง 180 องศา
ระหว่างชั้นที่สองและชั้นที่สามของ Plasti Dip ให้ขึ้นรถแล้วดึงไปข้างหน้า ขับช้าๆ เพื่อให้ยางหมุนได้ 180 องศา ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถดูว่ามีจุดใดที่คุณพลาดไปหรือต้องการการปกปิดที่ดีขึ้นระหว่างการเคลือบครั้งต่อไปหรือไม่
หากคุณนำยางออกจากรถเพื่อใช้ Plasti Dip ให้พลิกกลับด้านเพื่อใช้กับด้านหลังเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 6. ใส่ Plasti Dip ชั้นที่สามและสี่
ฉีดสเปรย์ Plasti Dip อย่างน้อย 1 รอบบนขอบล้อเพื่อปกปิดจุดที่คุณอาจพลาดไปหรือยังไม่เสร็จสิ้น ปล่อยให้ขนต่อไปแห้งอีก 5-15 นาที หากคุณยังมีบริเวณที่ไม่ครอบคลุมเท่ากัน ให้ทาเคลือบชั้นที่สี่บางๆ แล้วรอจนกว่าจะแห้งจึงจะใช้ได้
การเคลือบยางทั้ง 4 เส้นบนรถของคุณมักจะใช้ Plasti Dip ประมาณ 4 กระป๋อง
ตอนที่ 3 จาก 3: แต่งขอบล้อให้เสร็จ
ขั้นตอนที่ 1 เติมสเปรย์เคลือบเงาหากคุณไม่ต้องการพื้นผิวด้าน
แม้ว่า Plasti Dip จะมีพื้นผิวด้าน แต่การเคลือบเงาก็เพิ่มความเงางามให้กับขอบล้อของคุณ ถือกระป๋องเคลือบเงาให้ห่างจากขอบ 6 นิ้ว (15 ซม.) แล้วฉีดสเปรย์ในระยะเวลาสั้นๆ ครอบคลุมทุกส่วนของขอบล้ออย่างสม่ำเสมอเพื่อให้พื้นผิวเรียบเสมอกัน ปล่อยให้เงาแห้งอย่างน้อย 20-30 นาที
- คุณสามารถซื้อกลอสได้จากร้านดูแลรถยนต์ทุกแห่ง
- คุณต้องการความมันวาวเพียง 1 ชั้น แต่คุณสามารถทาเพิ่มเติมได้หากต้องการให้มันดูวาวขึ้น
ขั้นตอนที่ 2. แกะเทปและฝาครอบพลาสติกออกจากยางรถยนต์
ใช้เล็บมือลอกขอบเทปออกจากล้อหลังจากชั้นสุดท้ายของ Plasti Dip หรือเคลือบเงาแห้ง ค่อยๆ ลอกเทปรอบๆ ขอบล้อออกจนหมด เอื้อมเข้าไประหว่างขอบล้อเพื่อดึงฝาครอบพลาสติกออกจากเบรก
โปรดใช้ความระมัดระวังขณะลอกเทปออกเนื่องจากการดึงออกอย่างรวดเร็วอาจทำให้การเคลือบ Plasti Dip บนขอบล้อของคุณหลุดออกได้
ขั้นตอนที่ 3 ลอกหรือเช็ด Plasti Dip ที่แห้งบนยาง
หากคุณเผลอฉีดมากเกินไปและมี Plasti Dip บนยาง ให้ใช้เล็บลอกขอบยางออก หากคุณไม่สามารถจับเล็บได้ดี ให้ใช้ผ้าซักแห้งเป็นวงกลมเพื่อแยก Plasti Dip ออก
เคล็ดลับ:
สำหรับ Plasti Dip แบบแห้งยาก ให้ฉีด WD-40 จำนวนเล็กน้อยลงบนยางแล้วเช็ดออกหลังจากผ่านไป 5 นาที
เคล็ดลับ
- ใช้ Plasti Dip อีกครั้งเมื่อใดก็ตามที่คุณสังเกตเห็นการสึกหรอหรือรอยขีดข่วนบนพื้นผิว
- รักษา Plasti Dip ให้สะอาดเพื่อป้องกันความเสียหาย
คำเตือน
- อย่าลืมทำงานกลางแจ้งหรือในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้ดี เนื่องจาก Plasti Dip สามารถสร้างควันที่เป็นอันตรายได้
- สวมเครื่องช่วยหายใจและแว่นตาขณะทำงานกับ Plasti Dip
