การทาสีพื้นโรงรถนั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนเดียวกับการทาสีพื้นผิวภายในอื่นๆ ในบ้านของคุณ: ลงสีรองพื้นก่อนแล้วจึงทาสีบริเวณพื้นผิว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นพื้น คุณต้องวางแผนกลยุทธ์ในการออกอย่างแน่นอน เพื่อไม่ให้คุณติดอยู่ตรงกลางของสีเปียกทั้งหมด และเนื่องจากเป็นพื้นโรงรถ จึงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการทำความสะอาดล่วงหน้า เพื่อไม่ให้คราบเคมีหรือรอยตำหนิใดๆ ปรากฏผ่านชั้นสุดท้าย
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การทำความสะอาดพื้น
ขั้นตอนที่ 1 เริ่มต้นด้วยการล้างข้อมูลพื้นฐาน
เช็ดของเหลวใดๆ (เช่น ของเหลวในรถยนต์หรือสารเคมีอื่นๆ) ด้วยผ้า จากนั้นล้างพื้นเศษขยะแห้ง กวาดฝุ่นหรือของแข็งด้วยไม้กวาด
หากพื้นคอนกรีตของคุณเป็นพื้นใหม่ ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึง อย่างไรก็ตาม คุณต้องรออย่างน้อย 45 วันหลังจากเทคอนกรีต ก่อนที่คอนกรีตจะแข็งตัวพอที่จะทาสีได้
ขั้นตอนที่ 2. พ่นคอนกรีตด้วยน้ำยาทำความสะอาด
เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันบนพื้นแล้วตามด้วยน้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์ ฉีดสเปรย์ให้ทั่วพื้นโดยใช้ปริมาณมากบนคราบที่เห็นได้ชัดเจน ปล่อยให้นั่งอย่างน้อยสิบนาที สำหรับคราบหนัก ให้แช่ไว้ยี่สิบ
น้ำยาซักผ้าและ TSP (ไตรโซเดียม ฟอสเฟต) สามารถใช้เป็นน้ำยาทำความสะอาดได้ แต่อย่ารวมผลิตภัณฑ์ต่างๆ เข้าด้วยกัน เนื่องจากส่วนผสมอาจก่อให้เกิดปฏิกิริยาเคมีที่เป็นอันตรายได้
ขั้นตอนที่ 3. ขัดพื้น
ปล่อยให้เครื่องทำความสะอาดมีเวลานั่งเพียงพอ แต่อย่าให้แห้งเพียงพอ ขณะที่พื้นยังเปียกอยู่ ให้ขัดคอนกรีตด้วยแปรงหรือไม้กวาดที่มีขนแข็ง ใช้ขนแปรงที่ไม่ใช่โลหะ เนื่องจากขนแปรงที่เป็นโลหะอาจทำให้คอนกรีตเป็นรอยได้
หากคราบสกปรกยังคงอยู่แม้จะขัดถูแรงๆ ให้ฉีดน้ำยาทำความสะอาดเพิ่มเติมและทำซ้ำตามความจำเป็น
ขั้นตอนที่ 4. ล้างพื้น
ติดหัวฉีดแรงดันสูงเข้ากับสายยางในสวนของคุณ ฉีดให้ทั่วพื้นโดยทำงานจากภายในสู่ภายนอก ล้างสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกออกให้หมด เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ให้ถูหรือปาดน้ำส่วนเกินออกจากโรงรถ ปล่อยให้พื้นผึ่งลมก่อนดำเนินการต่อ
อีกวิธีหนึ่งคือใช้เครื่องซักผ้าไฟฟ้า บางรุ่นทำให้คุณสามารถผสมน้ำยาทำความสะอาดกับน้ำได้ ซึ่งจะทำให้คุณใช้แทนขวดสเปรย์ได้เมื่อใช้น้ำยาทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 5. ซ่อมแซมรอยแตกร้าว
ก่อนที่คุณจะลงรองพื้น ให้ตรวจสอบความไม่สมบูรณ์ใดๆ ก่อน ใช้ส่วนผสมของคอนกรีตสังเคราะห์/มอร์ตาร์กับรอยแตกบางๆ สำหรับรอยร้าวที่กว้างขึ้น ให้ใช้แผ่นคอนกรีต ถ้าคอนกรีตลึกเป็นพิเศษ ให้ทาคอนกรีตใหม่เป็นชั้นๆ ปล่อยให้แห้งก่อนค่อยเติมต่อไป
ลอกคอนกรีตเสริมออกจากด้านบนก่อนจะแห้งเพื่อให้พื้นผิวเรียบและได้ระดับ
ส่วนที่ 2 จาก 3: การรองพื้นคอนกรีต
ขั้นตอนที่ 1. ปกป้องพื้นผิวอื่นๆ
วางพื้นผนังของคุณด้วยเทปของจิตรกรที่ตรงกับพื้น กระดาษของจิตรกรเป็นชั้น, แผ่นพลาสติก, ผ้าเช็ดปาก, หนังสือพิมพ์หรือวัสดุป้องกันอื่น ๆ บนผนัง ปกป้องพวกเขาจากการกระเด็นของไพรเมอร์หรือสี
ขั้นตอนที่ 2. ผสมไพรเมอร์ของคุณ
คาดว่าส่วนผสมในไพรเมอร์ของคุณจะแยกจากกันเมื่อจับตัวเป็นก้อนหลังจากปิดผนึก ใช้เครื่องกวนสีเพื่อผสมใหม่ ผัดจนเข้ากันอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 3 ทาสีขอบพื้นของคุณก่อน
เลือกมุมที่จะเริ่มต้น เทไพรเมอร์ลงในถาดหรือถัง จากนั้นใช้พู่กันทาลงบนพื้นโดยให้ชิดกับผนัง สร้างเส้นขอบที่มีความหนาประมาณ 2 ถึง 3 นิ้ว (5 ถึง 7.5 ซม.) ตลอดสี่ด้านของพื้นของคุณ
- เทคนิคนี้มักเรียกว่า "การตัดเข้า"
- คุณอาจต้องเจาะท่อหรือวัตถุอื่นๆ เข้าไป ดังนั้นควรแปรงพื้นที่ให้กว้างเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 4. เปลี่ยนไปใช้ลูกกลิ้งทาสีของคุณ
เมื่อลงสีขอบเรียบร้อยแล้ว ให้เทสีรองพื้นเพิ่มลงในถาดสี ขันเสาต่อเข้ากับฐานของลูกกลิ้งทาสี คุณจะได้ไม่ต้องทำงานบนเข่า ม้วนลูกกลิ้งในถาดเพื่อใส่สีรองพื้น และเริ่มกลิ้งสีรองพื้นลงบนพื้น โดยเริ่มจากมุมด้านหลังของโรงรถ
- เมื่อคุณเริ่ม ให้ทาไพรเมอร์โดยตรงที่เส้นขอบของคุณ แทนที่จะเริ่มข้างๆ
- ลงรองพื้นด้วยความยาวประมาณ 3 ฟุต (0.9 ม.) และกว้าง 2 ฟุต (ยาว 1.2 ม. และกว้าง 0.6 ม.) ครั้งละ 2 ฟุต ก่อนที่จะทำให้ลูกกลิ้งสดชื่นด้วยไพรเมอร์มากขึ้น ใช้รูปแบบนี้ต่อไปสำหรับพื้นผิวทั้งหมด
- เมื่อคุณเริ่มกลิ้งอีกครั้ง ให้ซ้อนทับความยาวก่อนหน้าเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างระหว่างทั้งสอง
ขั้นตอนที่ 5. เคลือบทั้งพื้น
รักษาความยาวของไพรเมอร์ให้ทั่วพื้นจนกว่าพื้นผิวทั้งหมดจะได้รับการบำบัด ในขณะที่คุณไป ให้ระวังกลยุทธ์ทางออกของคุณ เพื่อไม่ให้คุณถอยหลังเข้ามุม เริ่มจากด้านหลังโรงรถ ไล่จากซ้ายไปขวา จากนั้นกลับขึ้นไปที่ประตูโรงรถที่เปิดอยู่ แล้วเดินจากซ้ายไปขวาอีกครั้ง ทำซ้ำจนกว่าคุณจะออกจากโรงรถในที่สุด
เมื่อเสร็จแล้ว ให้อ้างอิงกับคำแนะนำของไพรเมอร์เพื่อดูว่าจะต้องแห้งนานแค่ไหน บางคนอาจแนะนำสี่ชั่วโมง คนอื่นอาจแนะนำนานกว่านี้ หากคุณไม่สามารถทาสีพื้นในวันเดียวกันได้ ไม่ต้องกังวล อย่าลืมดำเนินการภายใน 30 วันข้างหน้า หลังจากนั้นไม่นาน คุณจะต้องลงรองพื้นอีกครั้ง
ส่วนที่ 3 จาก 3: ทาสีพื้นรองพื้น
ขั้นตอนที่ 1 อ่านคำแนะนำเกี่ยวกับสภาพอากาศของสี
เมื่อพื้นของคุณได้รับการลงสีพื้นแล้ว ให้ดูคำแนะนำในการทาสีของคุณก่อนที่คุณจะเริ่มทาสี โปรดทราบว่าอุณหภูมิและความชื้นสามารถส่งผลกระทบต่อสีก่อน ระหว่าง และหลังการใช้ ช่วยตัวเองให้พ้นจากปัญหาที่ต้องทำพื้นใหม่เพราะชั้นแรกถูกทาในสภาพที่ไม่เหมาะ
ขั้นตอนที่ 2. ผสมและเทสี
คาดว่าสีของสีจะไม่สอดคล้องกันเมื่อคุณเปิดครั้งแรก ใช้เครื่องกวนผสมสีจนสีเข้ากันดี หลังจากนั้นให้เทลงในถาดสีหรือถังสี
- เมื่อเลือกสีให้เลือกระหว่างอะครีลิคลาเท็กซ์หรืออีพ็อกซี่ อย่าลืมซื้อสีที่ออกแบบมาสำหรับคอนกรีตโดยเฉพาะ เพื่อประหยัดเงินในระยะสั้น ให้เลือกน้ำยางอะครีลิคซึ่งจะอยู่ได้ประมาณสองปีก่อนที่จะต้องเคลือบใหม่ สำหรับงานสีที่มีอายุการใช้งานยาวนานและต้านทานความเสียหายได้มากกว่า ให้ใช้อีพ็อกซี่ซึ่งจะอยู่ได้ประมาณสี่ปี
- หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องซื้อสีจำนวนเท่าใด มีชุดอุปกรณ์สำหรับอู่ซ่อมรถขนาดมาตรฐาน (1 คัน, 2 คัน ฯลฯ) อย่าลืมซื้อสีที่ออกแบบมาสำหรับคอนกรีตโดยเฉพาะ อีกวิธีหนึ่งคือวัดพื้นที่เป็นตารางฟุตและถามพนักงานที่ร้านว่าคุณต้องการเท่าไหร่ หรือใช้เครื่องคำนวณสีออนไลน์เพื่อระบุสิ่งนี้ด้วยตัวเอง
ขั้นตอนที่ 3 ตัดเข้า
เริ่มด้วยวิธีเดียวกับที่คุณใช้ไพรเมอร์ เลือกมุมที่จะเป็นจุดเริ่มต้นของคุณ ใช้แปรงทาสีแถบกว้างประมาณ 2 ถึง 3 นิ้ว (5 ถึง 7.5 ซม.) ตามขอบพื้น
ขั้นตอนที่ 4. ทาสีแถบพื้นทีละแถบ
อีกครั้ง เพียงใช้กระบวนการเดียวกับการรองพื้น เติมถาดสีของคุณด้วยสี ใช้ลูกกลิ้งที่มีเสาขยาย ทาสีพื้นบนแถบทีละครั้ง เริ่มที่มุมด้านหลัง ปิดขอบที่เพิ่งทาสีใหม่ด้วยความยาวของสีประมาณ 4 ฟุต (1 ม.) กว้าง 2 ฟุต (ยาว 1.2 ม. กว้าง 0.6 ม.) ทำให้ลูกกลิ้งของคุณสดชื่นด้วยสีที่มากขึ้นและทาสีแถบอื่นที่ทับซ้อนกันเล็กน้อยในตอนแรก
เช่นเคย ให้เริ่มที่ด้านหลังของโรงรถและทำงานจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ก่อนที่จะถอยหลังไปทางประตูโรงรถ
ขั้นตอนที่ 5. เพิ่มเกล็ดสีหากต้องการ
พิจารณาเพิ่มแผ่นไวนิลเพื่อทำให้สีพื้นของพื้นดูมีชีวิตชีวาขึ้นด้วยสีที่เข้ากัน หากคุณตัดสินใจที่จะทำเช่นนั้น ให้เทเศษออกจากบรรจุภัณฑ์ลงในถังหรือภาชนะที่คล้ายกันก่อนที่คุณจะเริ่มทาสี เก็บถังไว้ใกล้มือขณะทาสี เมื่อคุณครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่แล้ว ให้โยนเศษเศษเล็กเศษน้อยขึ้นไปในอากาศเพื่อให้พวกมันสามารถตกตะกอนในสีที่แห้งได้แบบสุ่ม อย่าลืมทำเช่นนี้หลังจากทาไม่เกินสิบนาที เพื่อให้เศษสามารถเกาะติดกับขนที่เปียกได้
- โยนชิปขึ้นด้านบนเสมอ แทนที่จะโยนลงที่พื้นโดยตรง วิธีนี้จะช่วยกระจายไปทั่วบริเวณกว้าง แทนที่จะเป็นกระจุก
- ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสี ให้ทดสอบกับชิปของคุณเมื่อไพรเมอร์ของคุณแห้ง ให้แน่ใจว่าคุณมีเพียงพอที่จะครอบคลุมทั้งพื้น นอกจากนี้ ให้ฝึกการโยนเพื่อไม่ให้ใช้สะเก็ดทั้งหมดก่อนจบอันเนื่องมาจากการกระจายตัวไม่ดี
- หากคุณวางแผนที่จะทาสีชั้นที่สอง ให้รอจนกระทั่งถึงตอนนั้นก่อนที่จะใช้สะเก็ดของคุณ
- หากมีการเติมสะเก็ด คุณจะต้องใช้เครื่องปิดผนึกกับพื้น วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้สะเก็ดหลุดออกมา
ขั้นตอนที่ 6. ใช้ชั้นที่สองหากต้องการ
ให้ชั้นแรกแห้ง 24 ชั่วโมง หลังจากนั้น ให้คนดูและตัดสินใจว่าคุณต้องการทาชั้นที่สองหรือไม่ หากคุณทำเช่นนั้น เพียงทำซ้ำขั้นตอนนั้น หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้เริ่มเดินบนชั้นเคลือบชั้นแรกได้อย่างอิสระตราบเท่าที่ไม่รู้สึกเหนียวอีกต่อไป แต่ให้เวลาอีกหนึ่งสัปดาห์ก่อนจอดรถหรือเครื่องจักรหนักอื่นๆ ไว้ข้างใน
- หากคุณทาชั้นที่สอง โปรดทราบว่าผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ทาชั้นที่สองในแนวตั้งฉากกับชั้นแรก ตัวอย่างเช่น หากคุณกลิ้งจากด้านหลังโรงรถไปทางประตู คุณควรกลิ้งจากด้านหนึ่งของโรงรถไปอีกด้านหนึ่งระหว่างการเคลือบครั้งที่สอง
- อย่างไรก็ตาม ขอบเขตของโรงรถของคุณอาจไม่อนุญาตให้คุณทำสิ่งนี้ได้อย่างง่ายดาย ในกรณีนี้ เพียงแค่ทาชั้นที่สองในลักษณะเดียวกับชั้นแรก
- พึงระลึกไว้ว่าสีชั้นที่สองจะแห้งนานกว่าชั้นแรกมาก
