โพลีไวนิลคลอไรด์ที่ไม่เป็นพลาสติก ซึ่งมักติดป้ายว่า uPVC หรือ UPVC เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและแข็ง ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในประตู ข้อดีเพิ่มเติมสำหรับประตู uPVC คือมักจะปรับได้ง่าย หากคุณต้องการปรับแนวนอน แนวตั้ง หรือความลึกเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้ว คุณเพียงแค่ต้องหมุนประแจอัลเลนในช่องที่เหมาะสมบนบานพับของประตู คุณสามารถทำตามขั้นตอนที่คล้ายกันเพื่อแก้ไขประตูคดเคี้ยวที่ลากบนพื้นเมื่อเปิดหรือปิด หรือคุณสามารถปรับแผ่นกันกระแทกบนวงกบประตูเล็กน้อยเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการสลักเพิ่มเติม
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การปรับแนวนอน แนวตั้ง หรือความลึก
ขั้นตอนที่ 1. เข้าถึงช่องปรับหรือช่องในแต่ละบานพับ
ดูคู่มือเจ้าของรถเพื่อดูว่าประตู uPVC ของคุณมีช่องปรับ 1 ช่องหรือมากกว่า ซึ่งปกติแล้วจะเป็นทรงหกเหลี่ยมในบานพับหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น คุณอาจต้องถอดฝาครอบป้องกันบนบานพับแต่ละอันออกเพื่อให้เห็นช่องปรับ
- ช่องปรับช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนตำแหน่งแนวนอน ตำแหน่งแนวตั้ง และความลึกภายในกรอบประตูได้เล็กน้อย ประตูบางรุ่นมี 1 ช่องต่อบานพับเพื่อทำการปรับเปลี่ยนทั้ง 3 แบบพร้อมกัน ในขณะที่รุ่นอื่นๆ จะมีช่อง 2 หรือ 3 ช่องต่อบานพับ เพื่อให้คุณสามารถปรับค่าแยกกันได้
- สำหรับประตูบางรุ่น คุณอาจต้องเปิดประตูก่อนและคลายสกรูที่ยึดบานพับแต่ละอันเข้ากับโครงประตูเล็กน้อยเพื่อถอดฝาครอบช่องปรับ
- หากประตูของคุณไม่มีช่องปรับในบานพับ โปรดติดต่อผู้ผลิตเพื่อขอคำแนะนำในการปรับประตู
ขั้นตอนที่ 2 เลือกประแจอัลเลนที่พอดีกับช่องปรับพอดี
ประตู uPVC รุ่นส่วนใหญ่ใช้ประแจหกเหลี่ยมในการปรับ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ากุญแจหกเหลี่ยมเนื่องจากรูปทรงหกเหลี่ยม ใช้ประแจอัลเลนที่มาพร้อมกับประตูของคุณ หรือซื้อชุดประแจอัลเลนขนาดต่างๆ ที่ร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวประแจที่คุณเลือกเข้ากับช่องเสียบพอดี
ประแจอัลเลนมักมาพร้อมกับเฟอร์นิเจอร์ที่ต้องประกอบ ดังนั้นคุณอาจมีของสะสมไว้ในลิ้นชักขยะ
ขั้นตอนที่ 3 หมุนประแจอัลเลนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา ตามต้องการ
ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนที่คุณต้องทำกับประตู คุณจะต้องหมุนประแจตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา เริ่มต้นด้วยการหมุน 1-2 รอบ และติดตามจำนวนรอบที่คุณหมุน
- เว้นแต่ประตูของคุณจะมีช่องปรับเพียง 1 ช่องต่อบานพับ (เพื่อควบคุมการปรับทั้งหมด) ให้อ้างอิงกับคู่มือผู้ใช้ของคุณหรือติดต่อผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบว่าช่องใดควบคุมการปรับใด (แนวนอน แนวตั้ง ความลึก)
- ในการปรับประตูในแนวนอน ให้หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อขยับประตูให้ชิดกับด้านสลัก และทวนเข็มนาฬิกาเพื่อขยับประตูเข้าไปใกล้ด้านบานพับมากขึ้น
- หากต้องการปรับประตูในแนวตั้ง ให้หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อยกประตูขึ้น และทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลดระดับประตู
- ในการปรับความลึกของประตู ให้หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อขยับเข้าไปลึกเข้าไปในวงกบประตู และหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเคลื่อนออกจากกรอบประตูเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 4. ปรับบานพับประตูทั้งหมดในลักษณะเดียวกัน
ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการยกประตูขึ้นเล็กน้อยในกรอบ ให้หมุนช่องแนวตั้งบนบานพับประตูทุกบานตามเข็มนาฬิกา 1 รอบจนสุด หรือหากคุณต้องการเลื่อนประตูไปทางด้านบานพับของโครง ให้หมุนช่องแนวนอนบนบานพับประตูทุกบานทวนเข็มนาฬิกา 1 รอบจนสุด
- การปรับบานพับทั้งหมดแบบเดียวกันจะรักษาแรงกดที่เท่ากันกับบานพับทั้งหมด สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุและประสิทธิภาพของประตูของคุณ
- ประตู uPVC ส่วนใหญ่มีบานพับ 3 หรือ 4 บาน
- เริ่มต้นด้วยรอบเต็มเพียง 1 หรือ 2 แล้วทำการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมตามต้องการ
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบประตูและปรับเพิ่มเติมหากจำเป็น
ลองดูว่าช่องว่างระหว่างประตูกับกรอบอยู่รอบ ๆ หรือไม่ จากนั้นให้เปิดและปิดประตู และดูว่ามันเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและล็อคเข้าที่อย่างแน่นหนาหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น ให้ปิดช่องปรับใหม่ หากรุ่นของคุณมีฝาปิดดังกล่าว เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์
- หากประตูยังคงต้องยกในแนวตั้ง เช่น หมุนช่องปรับแนวตั้งบนบานพับทั้งหมดอีก 1 รอบตามเข็มนาฬิกาจนสุด ตรวจสอบอีกครั้ง และทำการปรับ ½ รอบตามต้องการหลังจากนั้น
- หากประตูของคุณเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส แสดงว่าบานพับอยู่ในกรอบ - คุณอาจต้องปรับบานพับเพิ่มเติมตามจำนวนที่แตกต่างกัน ใช้กระบวนการลองผิดลองถูกจนกว่าช่องว่างระหว่างประตูกับโครงจะเท่ากันหมด
วิธีที่ 2 จาก 3: ปรับแต่งประตูคดเคี้ยวที่ลากบนพื้น
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาช่องปรับที่ด้านหน้าของบานพับ
ประตู uPVC เกือบทุกประเภทช่วยให้คุณสามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งของประตูได้เล็กน้อยโดยใช้ช่องบนบานพับ เมื่อปิดประตูแล้ว ให้ตรวจสอบส่วนที่เปิดออกของบานพับเพื่อหาช่องหกเหลี่ยมขนาดเล็ก หากไม่มีช่องใดๆ โปรดติดต่อผู้ผลิตเพื่อขอคำแนะนำในการปรับเปลี่ยน
- สำหรับประตูบางรุ่น ช่องปรับหรือช่องอาจมีฝาปิดหรือฝาปิดที่ยกออก ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถสำหรับคำแนะนำในการถอดฝาครอบหรือฝาครอบนี้
- ประตูของคุณอาจมี 1, 2 หรือ 3 ช่องต่อบานพับเพื่อปรับแนวตั้ง แนวนอน และความลึก จำนวนช่องและตำแหน่งบนบานพับแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต ดังนั้นโปรดอ่านคู่มือเจ้าของรถเพื่อดูว่าต้องปรับช่องหรือช่องใด
- วิธีการปรับนี้จะได้ผลดีที่สุดหากด้านล่างของประตูด้านสลักลากลงบนพื้นเมื่อคุณเปิด ขณะที่ด้านบานพับอยู่ห่างจากพื้น
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาประแจอัลเลนที่พอดีกับช่องปรับพอดี
ประแจอัลเลนเรียกอีกอย่างว่าประแจหกเหลี่ยมเพราะหัวของมันมีรูปร่างหกเหลี่ยม หากคุณมีประแจที่มากับประตูของคุณ ให้ใช้มัน มิฉะนั้น ให้หาอันที่เลื่อนได้เต็มที่แต่เข้าไปในช่องอย่างแน่นหนา
- หากคุณเคยประกอบเฟอร์นิเจอร์จาก Ikea หรือร้านค้าปลีกที่คล้ายคลึงกัน คุณอาจมีชุดประแจอัลเลนวางอยู่ทั่วไป มิฉะนั้น คุณสามารถซื้อชุดประแจอัลเลนได้ที่ร้านปรับปรุงบ้านทุกแห่ง
- ประตู uPVC ส่วนใหญ่มีช่องปรับรูปทรงหกเหลี่ยม แต่บางรุ่นอาจต้องใช้ไขควงปากแฉก/ไขควงปากแฉกแทน
ขั้นตอนที่ 3 หมุนสล็อตที่บานพับด้านบนตามเข็มนาฬิกา 1-2 รอบจนสุด
หากบานพับแต่ละอันในรุ่นของคุณมีเพียง 1 ช่องสำหรับการปรับทั้งแนวตั้งและแนวนอน ให้ใส่ประแจหกเหลี่ยมแล้วหมุนเป็นวงกลมตามเข็มนาฬิกา 1 หรือ 2 วงกลมเต็ม หากบานพับแต่ละอันมี 2 หรือ 3 ช่อง ให้ปรับทั้งช่องปรับแนวนอนและแนวตั้งที่บานพับด้านบนด้วยจำนวนที่เท่ากัน
- หมุนตามเข็มนาฬิกาดึงประตูเข้าทางด้านบานพับ ขึ้นจากพื้น หรือทั้งสองอย่าง
- เริ่มต้นด้วยการหมุนประแจอัลเลนเพียง 1 หรือ 2 รอบเท่านั้น คุณสามารถทำการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมในภายหลังได้หากจำเป็น
- ทำการปรับเปลี่ยนของคุณในขณะที่ประตูปิดและล็อคอยู่
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบว่าประตูเปิดและปิดอย่างไร และดูว่ามันลากหรือไม่
หากด้านล่างของประตูด้านบานพับยังคงลากอยู่บนพื้นเมื่อคุณเปิด ให้ปรับช่องบานพับด้านบนอีก 1 รอบเต็มแล้วลองอีกครั้ง หากประตูอยู่เหนือพื้นแต่ "เกาะติด" เล็กน้อยในกรอบเมื่อคุณเปิดหรือปิด ให้ลองปรับช่องของบานพับอีกด้านเล็กน้อย
- ตัวอย่างเช่น สมมติว่าประตูของคุณมีบานพับ 4 บาน คุณปรับช่องบานพับด้านบนให้หมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด 1 รอบแล้ว และประตูจะไม่ลากอีกต่อไป แต่จะติดอยู่ในกรอบเล็กน้อย ลองหมุนสล็อตของบานพับที่สอง ¾ ของเทิร์น สล็อตของบานพับที่สาม ½ รอบ และสล็อตของบานพับด้านล่าง ¼ ของเทิร์น
- ทำการปรับเปลี่ยนเล็กๆ น้อยๆ ต่อไปจนกว่าประตูจะเปิดและปิดอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องลากลงบนพื้น
วิธีที่ 3 จาก 3: ปรับแต่ง Strike Plate อย่างละเอียดเพื่อปรับปรุง Latching
ขั้นตอนที่ 1 ค้นหาหัวของสกรู 2 ตัวที่ยึดแผ่นตี
สำหรับประตู uPVC ใดๆ แผ่นกันกระแทกจะอยู่ที่ด้านสลักของวงกบประตู ทำจากเหล็กหรือโลหะที่ทนทาน และมีช่องเปิด 1 ช่องขึ้นไปที่รับสลักของประตูและตัวล็อคแบบเดดโบลต์ แผ่นกระแทกนั้นยึดเข้าที่ด้วยสกรู 2 ตัว ตัวหนึ่งอยู่ด้านบน ตัวหนึ่งอยู่ด้านล่าง
- เปิดประตูเพื่อให้คุณสามารถค้นหาและเข้าถึงแผ่นตีบนวงกบได้
- สำหรับประตูบางบาน อาจมีแผ่นกันกระแทก 2 แผ่น แผ่นหนึ่งสำหรับสลักประตู และอีกแผ่นสำหรับสลัก ในกรณีนี้ ให้ปรับเพลตทั้งสองแบบในลักษณะเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 2 หยิบไขควงหรือประแจอัลเลนที่ตรงกับหัวสกรู
แผ่นตีส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งที่มีสกรูหัวแฉก/แฉก อย่างไรก็ตาม ประตู uPVC บางบานอาจใช้สกรูที่มีร่องหกเหลี่ยมในหัวสกรู ในกรณีนี้ ประแจอัลเลนหรือที่เรียกว่าประแจหกเหลี่ยมเป็นเครื่องมือที่เหมาะสม
- ถ้าประตูของคุณมาพร้อมกับประแจอัลเลน ให้ใช้มัน หรือค้นหากล่องเครื่องมือของคุณเพื่อหาประแจอัลเลนจากงานประกอบเฟอร์นิเจอร์ก่อนหน้า หรือซื้อชุดประแจอัลเลนที่ร้านปรับปรุงบ้าน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไขควงหรือประแจอัลเลนของคุณพอดีกับรอยเว้าบนหัวสกรู
ขั้นตอนที่ 3 คลายสกรูจนแผ่นตีมีอิสระที่จะขยับเล็กน้อย
โดยปกติ หากคุณไขสกรูทั้งสองตัวออก 1-2 รอบทวนเข็มนาฬิกาเต็มด้วยไขควงหรือประแจอัลเลน แผ่นกันกระแทกจะสามารถปรับได้อย่างอิสระ คลายสกรูอีกเล็กน้อยหากจำเป็น แต่อย่าถอดออกจนหมด
โปรดจำไว้เสมอว่าการหมุนตามเข็มนาฬิกาจะทำให้สกรูแน่น ในขณะที่การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะคลายออก
ขั้นตอนที่ 4. เขยิบแผ่นตีไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ
หากคุณสามารถเขย่าประตูได้เมื่อล็อคอย่างแน่นหนาแล้ว ให้เลื่อนแผ่นกันกระแทกไปในทิศทางตรงกันข้ามกับวิธีที่ประตูเปิดออกประมาณ 0.25 ซม. (0.098 นิ้ว) หากคุณต้องดันหรือดึงประตูเพื่อให้สลักเข้าที่ ให้เลื่อนแผ่นกันกระแทกไปในทิศทางที่ประตูเปิดในลักษณะเดียวกัน
ร่องในแผ่นตีนตุ๊กแกที่รับสกรูควรเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ซึ่งช่วยให้ปรับตำแหน่งได้เล็กน้อยโดยไม่ต้องถอดสกรูออกจนหมดและเจาะรูใหม่
ขั้นตอนที่ 5. ขันสกรูให้แน่นและทดสอบว่าสลักประตูดีแค่ไหน
หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาจนแน่นแต่ไม่แน่นสนิท ปิดประตูและดูว่ามันล็อคได้ดีแค่ไหน หากต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติม ให้เปิดประตู คลายสกรู และเลื่อนแผ่นกันกระแทกไปข้างหน้าหรือข้างหลังตามต้องการ
- เมื่อเสร็จแล้ว ขันสกรูให้แน่น
- หากประตูยังล็อคไม่เข้าและคุณได้ปรับแผ่นกันกระแทกจนสุดแล้ว คุณสามารถถอดแผ่นกันกระแทก เจาะรูสกรูใหม่ที่อยู่ข้างหน้าหรือข้างหลัง (แต่ไม่ทับซ้อนกัน) ของเก่า และติดตั้งเพลทใหม่ในตำแหน่งใหม่
