ด้วยที่เปิดประตูโรงรถหลายประเภทในตลาด คุณอาจไม่แน่ใจว่าจะเริ่มต้นจากตรงไหน การพิจารณาหลักสำหรับการเปิดประตูโรงรถคือประเภทไดรฟ์ ซึ่งหมายถึงโซ่ เข็มขัด หรือกลไกอื่นๆ ที่เคลื่อนย้ายและยกประตูได้ ในบางกรณีควรพิจารณาเอาท์พุตแรงม้าของมอเตอร์ด้วย แต่โดยทั่วไปแล้วจะใช้ในเชิงพาณิชย์หรือในโรงงานอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นโรงรถในบ้านหรืออะไรที่หนักกว่า คุณสามารถกำหนดประเภทของที่เปิดที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณที่สุดได้อย่างง่ายดาย
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: พิจารณาตัวเลือกไดรฟ์
ขั้นตอนที่ 1 พิจารณา openers chain-drive เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า
ตัวขับโซ่เป็นอุปกรณ์เปิดที่ได้รับความนิยมและทนทานที่สุดในตลาด ไดรฟ์เหล่านี้ใช้โซ่โลหะบนเฟืองเพื่อยกและลดประตู ที่เปิดโซ่ยังมีแนวโน้มที่จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการจ่ายและความแข็งแรงของตัวขับโซ่ต้องแลกมาด้วยเสียงรบกวน
- ตัวขับโซ่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับประตูโรงรถที่หนักที่สุด รวมถึงประตูขนาดใหญ่ ประตูไม้แบบชิ้นเดียว และประตูกันลมหรือประตูที่หุ้มฉนวนอย่างแน่นหนา
- หากคุณมีโรงจอดรถแยกจากห้องนอนหรือโรงจอดรถที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของบ้าน เสียงรบกวนก็จะลดลง
- โมเดลไดรฟ์โซ่ที่อัพเกรดแล้วหลายรุ่นสามารถมาพร้อมกับตัวแยกโซ่เพื่อช่วยหยุดโซ่ไม่ให้กระทบกับราง ซึ่งลดเสียงรบกวนของตัวขับโซ่
ขั้นตอนที่ 2 พิจารณา openers แบบสกรูสำหรับตัวเลือกที่โค้งมน
สกรูไดรฟ์ใช้แท่งโลหะยาวเกลียวเหมือนสกรูเพื่อยกและปิดประตูโรงรถ เนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวค่อนข้างน้อย สกรูไดรฟ์จึงมีแนวโน้มที่จะเชื่อถือได้เช่นกัน
- หากเสียงคือการพิจารณาที่ใหญ่ที่สุดของคุณ ที่เปิดแบบสกรูไดรฟ์มักจะอยู่ตรงกลางของแพ็ค พวกมันไม่ได้เงียบเกือบเท่าสายพานหรือตัวขับแบบตรง แต่ส่วนใหญ่แล้วจะเงียบกว่าตัวขับแบบโซ่
- สกรูไดรฟ์ยังต้องการการบำรุงรักษามากกว่าประเภทอื่นๆ เล็กน้อย แม้ว่าจะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้น้อยกว่า แท่งโลหะที่เป็นเกลียวจะประกบกับส่วนของไดรฟ์ที่มีฟันพลาสติกเพื่อจับเกลียว หากไม่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสมกับไดรฟ์นี้ แท่งสามารถสึกหรอบนฟันและดึงฟันออกได้ในที่สุด ดังนั้นคุณต้องหล่อลื่นงานอย่างสม่ำเสมอ - ประมาณทุกสองสามเดือน
- ประเภทของประตูโรงรถที่คุณมีควรพิจารณาด้วย สำหรับประตูไม้ชิ้นเดียวที่มีน้ำหนักมาก น้ำหนักและภาระที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ฟันด้านในของตัวขับสึกอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ทำให้การขันสกรูมีประสิทธิภาพสูงสุดกับประตูโรงรถสำหรับรถยนต์คันเดียวหรือประตูเหล็ก เนื่องจากวัสดุที่บางกว่าจะลดน้ำหนักลง
- เครื่องเปิดแบบสกรูไดรฟ์ยังมีความเร็วที่เร็วกว่าบางส่วนอีกด้วย รุ่นใหม่กว่าสามารถเปิดได้ที่ 10” ถึง 12” ต่อวินาที ซึ่งต่างจากไดรฟ์ประเภทอื่นส่วนใหญ่ที่มีมาตรฐาน 6” ถึง 8” ต่อวินาที
ขั้นตอนที่ 3 พิจารณาตัวเปิดสายพานไดรฟ์เพื่อการทำงานที่เงียบ
ตัวเปิดสายพานใช้ยางหรือสายพานคล้ายยางบนฟันเฟืองเพื่อเปิดและปิดประตู เนื่องจากที่เปิดไม่มีชิ้นส่วนโลหะที่ดังและกระแทก มันจึงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่เงียบที่สุด
- พิจารณาประตูโรงรถของคุณโดยเฉพาะ หากประตูของคุณส่งเสียงดังมากบนราง ระดับเสียงที่ต่ำกว่าของที่เปิดสายพานอาจเป็นที่สงสัย
- ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระแสของเครื่องเปิดสายพาน เครื่องเปิดสายพานแบบกระแสสลับจะสตาร์ทและหยุดด้วยกำลังเต็มที่ ซึ่งอาจทำให้ประตูกระตุกในการเคลื่อนไหวและทำให้เกิดเสียงรบกวนได้ แม้ว่าไดรฟ์จะเงียบสนิทก็ตาม
- สายพานขับกระแสตรงให้การสตาร์ทและหยุดที่นุ่มนวลซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนให้ดียิ่งขึ้นไปอีก รวมทั้งลดการสึกหรอ
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณาตัวเปิดไดรฟ์ตรงและตัวเปิดเพลาขับสำหรับตัวเลือกที่เงียบและเชื่อถือได้สูง
แม้ว่าจะมีน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ แต่ทางเลือกเหล่านี้กำลังได้รับความนิยม และทั้งสองมีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการเปิดประตูแบบเงียบ
- ตัวเปิดเพลาลูกเบี้ยวติดกับผนังด้านหน้าของโรงรถโดยตรง ซึ่งหมายความว่าไม่มีส่วนเหนือศีรษะ โมเดลเหล่านี้ใช้สายเคเบิลที่ต่อเข้ากับประตูโรงรถโดยตรงพร้อมกับรอกและทอร์ชันบาร์แบบกลิ้งเพื่อยกและลดระดับประตู ระบบคอมพิวเตอร์รุ่นนี้หลายรุ่นมีกลอนตายอัตโนมัติที่ล็อคเมื่อประตูปิดเพื่อเพิ่มความปลอดภัย เนื่องจากลักษณะที่กะทัดรัดและการใช้คอมพิวเตอร์ เครื่องเปิดเพลาแม่แรงจึงเป็นรุ่นที่แพงที่สุดบางรุ่นที่มีจำหน่าย และระบบเคเบิลยังหมายความว่าจะใช้ได้เฉพาะกับประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนเท่านั้น
- ตัวเปิดแบบขับตรงยังคงมีรางเหนือศีรษะพร้อมโซ่ แต่มอเตอร์จริงจะเคลื่อนที่ไปตามรางโดยที่ประตูเชื่อมต่อกับมอเตอร์ผ่านแขน J เนื่องจากมอเตอร์เคลื่อนที่แทนโซ่ โมเดลเหล่านี้จึงเงียบมาก และเนื่องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้จริงเพียงชิ้นเดียวคือมอเตอร์ พวกเขาจึงมักจะมาพร้อมกับการรับประกันที่ดีอย่างยิ่งแม้ตลอดอายุการใช้งาน พวกเขายังอยู่ในด้านแพ่ง แต่เทียบได้กับเครื่องเปิดสายพาน
ส่วนที่ 2 จาก 2: พิจารณาตัวเลือกแรงม้า
ขั้นตอนที่ 1 พิจารณารุ่น 1/2-HP สำหรับประตูมาตรฐาน
1/2-HP เป็นมาตรฐานสำหรับประตูโรงรถส่วนใหญ่ และยังเป็นความเร็วมอเตอร์ยอดนิยมอีกด้วย มอเตอร์ 1/2-HP สามารถยกประตูโรงรถได้เกือบทุกประเภททั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของไดรฟ์ที่คุณจับคู่ด้วย อย่างไรก็ตาม ในขณะที่มันสามารถยกประตูได้เกือบทุกประเภท ประตูโรงรถที่หุ้มฉนวนอย่างดีและแบบชิ้นเดียว ประตูไม้ก็สามารถสร้างภาระให้กับมอเตอร์ 1/2-HP ได้มากขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอมากกว่าแบบที่ทรงพลังกว่า
ขั้นตอนที่ 2 พิจารณารุ่น 3/4-HP สำหรับประตูไม้ที่หุ้มฉนวนหรือชิ้นเดียว
มอเตอร์ 3/4-HP เป็นขั้นตอนต่อไปจากรุ่น 1/2-HP กำลังที่เพิ่มขึ้นทำให้มอเตอร์เหล่านี้มีความทนทานและใช้งานได้ยาวนานขึ้น แต่ความทนทานที่เพิ่มขึ้นมาพร้อมกับป้ายราคาที่สูงขึ้นเช่นกัน พลังพิเศษไม่เพียงเพิ่มอายุการใช้งานของมอเตอร์เหล่านี้เท่านั้น แต่ยังหมายความว่าสามารถยกประตูที่หนักขึ้นได้ง่ายกว่าโดยไม่ต้องสึกหรอมาก
รูปแบบประตูที่อาจได้ประโยชน์จากกำลังที่เพิ่มขึ้น ได้แก่ ประตูไม้ชิ้นเดียวในโรงรถสองคัน หรือประตูพิเศษที่มีฉนวนกันความร้อนหนาและพิกัดรับน้ำหนักลม
ขั้นตอนที่ 3 พิจารณารุ่น 1-HP สำหรับประตูขนาดใหญ่หรือประตูอุตสาหกรรม
มอเตอร์ขนาด 1 แรงม้าให้ประสิทธิภาพและกำลังสูงสุด มอเตอร์เหล่านี้เหมาะสำหรับประตูโรงรถที่หนักที่สุด รวมทั้งประตูขนาดใหญ่และประตูเชิงพาณิชย์หรือประตูอุตสาหกรรม เมื่อพูดถึงประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนมาตรฐาน พลังพิเศษอาจพิสูจน์ได้ว่าไม่จำเป็นสำหรับความต้องการของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในราคาที่สูงกว่า
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณามอเตอร์ AC กับ DC
นอกจากแรงม้าของมอเตอร์แล้ว ควรพิจารณากระแสไฟด้วย มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงมักใช้กันมากในสายพานไดรฟ์ แต่ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นก็รวมเอามอเตอร์เหล่านี้เข้ากับไดรฟ์ประเภทอื่นๆ ด้วยเช่นกัน มอเตอร์กระแสตรงมักจะมีราคาแพงกว่า แต่ให้ประโยชน์เพิ่มเติมในการสตาร์ทและหยุดอย่างนุ่มนวล ซึ่งหมายความว่าไดรฟ์จะเริ่มยกทีละน้อยและหยุดที่ประตู ซึ่งเท่ากับว่ามีเสียงรบกวนน้อยกว่ามอเตอร์ที่กระตุกเพื่อชีวิตและ เขย่าประตู
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงยังมีแนวโน้มที่จะมีตัวเลือกแบตเตอรี่สำรอง ช่วยให้คุณใช้งานได้หลากหลายจากประตูโรงรถของคุณแม้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบข้อมูลการดูแลและบำรุงรักษาที่มาพร้อมกับประตูโรงรถและที่เปิดประตูใหม่ของคุณ
- ทำการทดสอบย้อนกลับด้านความปลอดภัยในแต่ละเดือนโดยจงใจขัดจังหวะลำแสงอินฟราเรดขณะปิดประตู ประตูควรหยุดและย้อนกลับการเคลื่อนไหว
- ประตูโรงรถมักจะเป็นหนึ่งในทางเข้าหรือทางออกหลักในบ้านในปัจจุบัน นั่นหมายความว่าคุณต้องมีที่เปิดประตูโรงรถที่ปลอดภัยและให้การรักษาความปลอดภัยสำหรับบ้านของคุณ
- ที่เปิดประตูโรงรถบางตัวใช้เทคโนโลยีรหัสกลิ้ง ซึ่งเลือกรหัสความปลอดภัยใหม่ (จากรหัสใหม่ที่เป็นไปได้หลายพันล้านรหัส) ทุกครั้งที่คุณเปิดใช้งานที่เปิดประตูโรงรถ การเลือกรหัสใหม่แบบสุ่มกับการใช้งานแต่ละครั้งจะขจัดความซ้ำซ้อนของรหัสและป้องกันการเข้าโรงรถที่ไม่ต้องการ
- แม้ว่าคุณอาจพบว่าประตูเปิดได้เร็วกว่าประตูอื่นๆ แต่ประตูโรงรถทุกบานจะปิดที่ 7” ต่อวินาที ซึ่งเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จำเป็น
- เพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุและความเสียหายต่อทรัพย์สิน ที่เปิดประตูโรงรถทั้งหมดที่ผลิตหรือติดตั้งหลังปี 1993 ในสหรัฐอเมริกาต้องมีกลไกการถอยกลับที่เปิดใช้งานเมื่อลำแสงอินฟราเรดถูกขัดจังหวะ เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ต้องติดตั้งและปรับกลไกการถอยหลังและเซ็นเซอร์แสงอินฟราเรดอย่างเหมาะสม
