ทุกครั้งที่คุณใช้ถังดับเพลิง คุณจะต้องเติมหรือชาร์จใหม่ก่อน คุณจึงจะสามารถใช้ถังดับเพลิงได้อีกครั้ง เครื่องดับเพลิงยังต้องชาร์จเป็นครั้งคราวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจวัตรการบำรุงรักษาตามปกติ ทางที่ดีควรเติมและให้บริการถังดับเพลิงโดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว ในบางสถานที่ คุณต้องมีใบรับรองแผนกดับเพลิงอย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการถังดับเพลิงแบบพกพาอย่างถูกกฎหมาย หากคุณเลือกที่จะเติมถังดับเพลิงของคุณเอง ให้ปฏิบัติตามแนวทางที่กำหนดไว้ในคู่มือเจ้าของรถของคุณอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าถังดับเพลิงของคุณทำงานได้อย่างปลอดภัย คุณจะต้องใช้สารดับเพลิงชนิดที่เหมาะสมและการเข้าถึงอุปกรณ์เพิ่มแรงดัน คุณจะต้องตรวจสอบเครื่องดับเพลิงของคุณอย่างระมัดระวังเพื่อหาสัญญาณของความเสียหาย
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 4: การทำความสะอาดและตรวจสอบเครื่องดับเพลิง
ขั้นตอนที่ 1. ล้างถังดับเพลิงและลดแรงดันไฟให้หมด
ศึกษาคู่มือบริการสำหรับเครื่องดับเพลิงของคุณเพื่อค้นหาขั้นตอนที่ถูกต้องสำหรับการลดแรงดัน โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการถือถังดับเพลิงในแนวตั้งหรือคว่ำ และค่อยๆ บีบที่จับที่ระบายออกจนกว่ามาตรวัดความดันจะอ่านว่า "0" และไม่มีอะไรออกมาเมื่อคุณบีบที่จับ
- หากคุณกำลังใช้ถังดับเพลิงแบบแห้ง ให้ลดแรงดันลงโดยปล่อยสารที่อยู่ในระบบปิดที่ใช้สารเคมีแห้งหรือถุงระบายแบบธรรมดา คุณสามารถซื้ออุปกรณ์เหล่านี้ได้จากร้านขายอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยหรืออุปกรณ์ทางสถาปัตยกรรม
- คุณจะต้องมีระบบการกู้คืนพิเศษสำหรับการจ่ายและเติมถังดับเพลิงแบบตัวแทนสะอาด เช่น เครื่องดับเพลิงชนิดฮาลอนหรือฮาโลตรอน
- ก่อนดำเนินการบำรุงรักษาเพิ่มเติมบนถังดับเพลิง ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าได้ระบายออกจนหมดและคลายแรงดันแล้วโดยวางวาล์วควบคุมการทำงานและหัวฉีดปิดในตำแหน่งเปิดเต็มที่ ไม่ควรมีน้ำไหลออกจากท่อ
ขั้นตอนที่ 2 เช็ดด้านนอกของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่ปราศจากตัวทำละลาย
ใช้ผ้าสะอาดและน้ำยาทำความสะอาดอ่อนๆ เช่น น้ำอุ่นและสบู่ล้างจาน เช็ดถังดับเพลิงและขจัดสิ่งสกปรก ฝุ่น และไขมัน ทำให้ถังดับเพลิงแห้งด้วยผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูที่สะอาด
อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่ใช้ตัวทำละลาย เนื่องจากอาจทำให้หน้าพลาสติกบนเกจวัดแรงดันเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 3 ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนถังดับเพลิงหากคุณพบความเสียหาย
ตรวจสอบความเสียหายที่เห็นได้ชัดของกระบอกสูบ เช่น รอยถลอก รอยถลอก สนิม หรือความเสียหายจากการเชื่อม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าป้ายชื่อหรือป้ายคำแนะนำนั้นสะอาด อ่านง่าย และอยู่ในสภาพดี ตรวจสอบสัญญาณความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย เช่น เกจวัดแรงดัน พินแหวน และวาล์วปล่อย หากคุณพบความเสียหายที่เห็นได้ชัด ให้นำเครื่องดับเพลิงของคุณไปพบช่างเทคนิคความปลอดภัยจากอัคคีภัยเพื่อที่พวกเขาจะได้ประเมินและตัดสินใจว่าจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หรือไม่
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของถังดับเพลิงเคลื่อนที่และทำงานอย่างถูกต้อง ตัวอย่างเช่น ตรวจสอบว่าคุณสามารถถอดหมุดแหวนและเปิดและปิดก้านปิดหัวฉีดได้อย่างง่ายดาย
- ตรวจสอบว่าไม่มีชิ้นส่วนใดขาดหายไป เสียหาย หรือเปลี่ยนด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของโรงงาน
ขั้นตอนที่ 4. ถอดท่อระบายออกจากวาล์วควบคุมการทำงาน
ท่อระบายมักจะติดอยู่กับวาล์วด้วยคัปปลิ้งแบบเกลียว ใช้ประแจไขถ้าจำเป็น จากนั้นถอดออกแล้วพักไว้
- วาล์วควบคุมการทำงานคือโครงสร้างที่อยู่ด้านบนของถังดับเพลิงซึ่งควบคุมการไหลของสารดับเพลิงออกจากกระบอกสูบ
- โดยทั่วไป ท่อจะติดอยู่กับช่องเปิดบนวาล์วที่อยู่ตรงข้ามกับคันโยกที่คุณบีบเพื่อปล่อยสารดับเพลิง
- ใช้โอกาสนี้ตรวจสอบท่ออ่อน ข้อต่อ และปะเก็นท่อเพื่อหารอยร้าว การสึกหรอ หรือความเสียหาย หากคุณพบปัญหาใดๆ คุณจะต้องสั่งอะไหล่
- เป่าเข้าไปในท่อและชุดหัวฉีดด้วยแรงดันอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเศษขยะอุดตัน ในสภาพอากาศที่อบอุ่น ไม่ใช่เรื่องแปลกที่แมลงจะเข้ามาขวางทางท่อ
ขั้นตอนที่ 5. ถอดชุดวาล์ว
สุดท้าย คุณจะต้องถอดชุดวาล์วออกให้หมดเพื่อเติมถังเปล่า คลายเกลียววาล์วการทำงาน (ซึ่งรวมถึงพอร์ตท่อ ก้านปล่อย และเกจวัดแรงดัน) จากด้านบนของกระบอกสูบ ระวังอย่าเกาพื้นผิวด้านในของวาล์ว เนื่องจากอาจทำให้เกิดการรั่วซึม และอย่าพิงถังดับเพลิงขณะถอดชุดวาล์ว ถ้ากระป๋องไม่ได้กดทับจนหมด กระป๋องก็อาจหลุดออกมาด้วยกำลังมหาศาล ตรวจสอบสัญญาณการกัดกร่อนและความเสียหายขณะทำเช่นนี้ คุณอาจต้อง:
- ดึงหมุดแหวนออกแล้วถอดซีลออก
- ใช้ประแจคลายแหวนที่ยึดชุดวาล์วให้เข้าที่
- ถอดส่วนประกอบภายในออกอย่างระมัดระวัง เช่น ท่อกาลักน้ำ
ส่วนที่ 2 จาก 4: การเติมถังดับเพลิง
ขั้นตอนที่ 1 ซื้อฟิลเลอร์ชนิดที่ถูกต้องสำหรับถังดับเพลิงของคุณ
ตรวจสอบฉลากหรือป้ายชื่อบนถังดับเพลิงของคุณเพื่อพิจารณาว่าต้องใช้สารตัวเติมชนิดใด เป็นเรื่องสำคัญสำหรับความปลอดภัยและการทำงานที่เหมาะสมของถังดับเพลิง ซึ่งคุณต้องใช้สารเติมแต่งที่ถูกต้องและไม่ผสมสารเคมีดับไฟใดๆ คุณสามารถซื้อสารเติมแต่งได้จากร้านจำหน่ายอุปกรณ์สำหรับใช้ในบ้าน ทางออนไลน์ หรือจากแหล่งอุตสาหกรรมหรือร้านขายอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย ประเภทของสารเติมแต่งถังดับเพลิง ได้แก่:
- เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำและโฟม ซึ่งควรใช้กับไฟประเภท A เท่านั้น (ใช้เชื้อเพลิงธรรมดา เช่น กระดาษหรือไม้) เครื่องดับเพลิงเหล่านี้เต็มไปด้วยน้ำที่ผสมกับสารทำให้เกิดฟองพิเศษ
- เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ สิ่งเหล่านี้จะปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่เย็นจัดเพื่อทำให้ไฟเย็นลงอย่างรวดเร็ว มีผลเฉพาะกับไฟประเภท B และ C (ไฟที่เกิดจากของเหลวหรือไฟฟ้าที่ติดไฟได้)
- เครื่องดับเพลิงชนิดเคมีแห้งซึ่งขัดขวางปฏิกิริยาเคมีที่ก่อให้เกิดเพลิงไหม้ เครื่องดับเพลิงเหล่านี้เต็มไปด้วยสารเคมีที่เป็นผงหลายชนิด และหลายชนิดสามารถดับไฟประเภท A, B และ C ได้ สิ่งเหล่านี้มีทั้งแบบใช้แรงดันและแบบใช้ตลับหมึก
- ถังดับเพลิงชนิดเปียก ซึ่งจะทำให้วัสดุที่ลุกไหม้เย็นตัวลงและป้องกันปฏิกิริยาเคมีที่อาจทำให้ไฟลุกไหม้ได้ สิ่งเหล่านี้ใช้เป็นหลักสำหรับการปรุงอาหารในเชิงพาณิชย์
- น้ำยาดับเพลิงที่สะอาด ซึ่งปล่อยก๊าซที่สามารถดับไฟได้เกือบทุกประเภทอย่างมีประสิทธิภาพและไม่ทิ้งสารตกค้าง
- เครื่องดับเพลิงชนิดผงแห้งนั้นคล้ายกับเครื่องดับเพลิงเคมีแห้ง แต่มีประสิทธิภาพในการดับไฟที่เกิดจากโลหะไวไฟ (คลาส D) เท่านั้น
- เครื่องดับเพลิงแบบละอองน้ำซึ่งเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าเครื่องดับเพลิงแบบใช้สารทำความสะอาด เหมาะสำหรับใช้กับไฟคลาส A และคลาส C
- เครื่องดับเพลิงชนิดที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดสำหรับใช้ในบ้านหรือที่ทำงานคือเครื่องดับเพลิงเคมีแห้งอเนกประสงค์ ซึ่งสามารถใช้กับไฟประเภท A, B และ C (สารที่ติดไฟได้ทั่วไป ไฟของเหลวไวไฟ และไฟอิเล็กทรอนิกส์)
ขั้นตอนที่ 2. ทำความสะอาดชุดวาล์วด้วยผ้านุ่มหรือแปรง
แยกส่วนประกอบวาล์วโดยคลายเกลียวคันโยกใช้งาน ท่อกาลักน้ำ (ซึ่งยื่นลงไปในกระบอกสูบ) และชุดก้านวาล์ว (ซึ่งเชื่อมต่อวาล์วกับท่อกาลักน้ำ) เช็ดชิ้นส่วนที่ถอดแยกออกทั้งหมดให้สะอาด โดยใช้แปรงขนนุ่มแห้งหรือผ้าขี้ริ้วที่นุ่มและสะอาด ใช้ไม้ปัดฝุ่นแบบลมหรือไนโตรเจนเพื่อเป่าฝุ่นหรือสิ่งตกค้างออกจากวาล์ว
- ใช้โอกาสนี้ตรวจสอบส่วนประกอบภายในเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหาย เช่น รอยบาดหรือรอยขีดข่วนบนโอริงหรือบ่าวาล์ว
- หากคุณมีก้านวาล์วพลาสติกรุ่นเก่า ให้เปลี่ยนก้านวาล์วโลหะจากผู้ผลิตถังดับเพลิงของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ประกอบชิ้นส่วนวาล์วกลับเข้าที่และพักไว้
ใส่ชิ้นส่วนทั้งหมดของชุดวาล์วกลับเข้าที่ รวมทั้งท่อล่างและส่วนประกอบภายในอื่นๆ วางส่วนประกอบวาล์วที่ประกอบขึ้นใหม่ให้พ้นทางบนพื้นผิวที่สะอาดและแห้ง
- ขันก้านวาล์วให้แน่นด้วยประแจเพื่อให้แน่ใจว่าแก๊สอัดแรงดันจะไม่รั่วไหลเมื่อถังดับเพลิงถูกอัดแรงดันอีกครั้ง
- คุณอาจต้องการวางผ้าหล่นเพื่อปกป้องพื้นผิวการทำงานของคุณจากสารดับเพลิงที่เกาะติดกับชิ้นส่วนภายในของชุดวาล์ว
ขั้นตอนที่ 4 นำสารเคมีตกค้างออกจากกระบอกสูบ
มองเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อดูว่ามีสารดับเพลิงอยู่ข้างในหรือไม่ ถ้าใช่ ให้เทลงในภาชนะทิ้งที่เหมาะสมแล้ววางทิ้งไว้เพื่อกำจัดทิ้งอย่างเหมาะสมในภายหลัง ประเภทของถังทิ้งขยะที่คุณต้องการจะขึ้นอยู่กับชนิดของสารเคมีที่อยู่ในถังดับเพลิง ดังนั้นให้ตรวจสอบคำแนะนำในการกำจัดทิ้งในเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) สำหรับสารดับเพลิงเฉพาะของคุณ คุณสามารถค้นหา SDS สำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ได้โดยการค้นหาทางออนไลน์
- สารเคมีแห้งที่พบในเครื่องดับเพลิงในบ้านส่วนใหญ่ถือว่าไม่มีพิษ คุณจึงสามารถทิ้งลงในถังขยะทั่วไปได้ เพียงแค่ทิ้งลงในถังขยะ อย่างไรก็ตาม คุณควรติดต่อแผนกดับเพลิงในพื้นที่ของคุณเพื่อค้นหากฎข้อบังคับในการกำจัดขยะในท้องถิ่น
- คุณยังสามารถนำสารเคมีที่เหลือกลับมาใช้ใหม่ได้ตราบเท่าที่ยังอยู่ในสภาพที่ดีและชนิดที่เหมาะสมสำหรับถังดับเพลิงของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบกระบอกสูบตาม CGA Visual Inspection Standard C-6
เพื่อให้แน่ใจว่าถังดับเพลิงของคุณทำงานอย่างถูกต้อง คุณจะต้องทำการตรวจสอบภายในของกระบอกสูบเพื่อหาการสึกกร่อน การเกิดรูพรุน และความเสียหายอื่นๆ ในการดำเนินการอย่างถูกต้อง ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในเอกสารเผยแพร่ของสมาคมก๊าซอัด CGA C-6: Standards for Visual Inspection of Steel Compressed Gas Cylinders
- คุณสามารถซื้อ CGA C-6 ทางออนไลน์ได้จากเว็บไซต์ CGA
- หากคุณสังเกตเห็นการสึกกร่อนภายในกระบอกสูบ คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่
- ล้างสิ่งสกปรกหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ด้วยน้ำและน้ำยาทำความสะอาดที่อ่อนโยน จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบอกสูบของคุณแห้งสนิทก่อนเติมใหม่
ขั้นตอนที่ 6. เติมถังด้วยปริมาณสารเคมีที่ระบุบนฉลาก
ใช้มาตราส่วนที่แม่นยำเพื่อวัดปริมาณสารดับเพลิงที่ถูกต้องตามข้อมูลบนฉลากหรือในคู่มือเจ้าของรถ ขึ้นอยู่กับประเภทและรุ่นของเครื่องดับเพลิงของคุณ คุณอาจเพียงแค่ใส่กรวยขนาดใหญ่เข้าไปในด้านบนของถังดับเพลิงแล้วเทสารดับเพลิงลงไป ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือเจ้าของรถหรือบนฉลากของสารดับเพลิง
- ใช้กรวยพลาสติกแทนกรวยโลหะ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ขีดข่วนช่องเปิดที่ด้านบนของกระบอกสูบ
- สำหรับเครื่องดับเพลิงบางประเภท คุณอาจต้องใช้ระบบเติม ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ป้อนสารเคมีเข้าสู่กระบอกสูบโดยอัตโนมัติผ่านท่อ คุณสามารถสั่งซื้อระบบเติมถังดับเพลิงออนไลน์หรือซื้อจากบริษัทจัดหาความปลอดภัยจากอัคคีภัยในท้องถิ่น
- หากคุณใช้ระบบเติมสารเคมี คุณสามารถเติมสารดับเพลิงด้วยสารดับเพลิงที่คุณนำออกมาระหว่างกระบวนการทำความสะอาด คุณอาจต้องเติมสารเคมีที่สดใหม่เพิ่มเติมหากมีเหลือไม่เพียงพอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ผสมสารดับไฟที่แตกต่างกัน!
ขั้นตอนที่ 7. ทำความสะอาดถังดับเพลิงเพื่อขจัดสารเคมีตกค้าง
ใช้แปรงขนแข็งขนาดเล็กทำความสะอาดเบาะโอริงและเกลียวบนคอกระบอกสูบ นี่คือตำแหน่งที่ชุดวาล์วยึดติดกับคอของกระบอกสูบ เช็ดส่วนที่เหลือของกระบอกสูบด้วยผ้าสะอาดเพื่อขจัดฝุ่นหรือน้ำกระเซ็น
หากคู่มือของคุณแนะนำให้ทำเช่นนั้น ให้แปรงเกลียวของปลอกคอกระบอกสูบด้วยจาระบีซิลิโคนเล็กน้อยเพื่อช่วยป้องกันการกัดกร่อนและให้แน่ใจว่าสามารถถอดและเปลี่ยนชุดวาล์วได้ง่าย
ขั้นตอนที่ 8 ติดตั้งวาล์วระบายอีกครั้ง
ติดแท็ก "การตรวจสอบบริการ" ที่คอกระบอกสูบ จากนั้นใส่ชุดวาล์วระบายกลับเข้าที่ อย่าเพิ่งใส่ท่อกลับเข้าที่
- ระวังอย่าเกาบ่าแหวนที่ด้านบนของกระบอกสูบเมื่อคุณติดตั้งชุดวาล์วใหม่ เนื่องจากรอยขีดข่วนอาจทำให้วาล์วรั่วได้
- ระวังอย่าขันชุดวาล์วแน่นเกินไปหรือดึงเกลียวออก ในบางรุ่น คุณจะได้ยินเสียง "คลิก" เมื่อวาล์วแน่นเพียงพอ
ส่วนที่ 3 ของ 4: การดันเครื่องดับเพลิงอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1. ยึดถังดับเพลิงให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง
ตั้งเครื่องดับเพลิงให้ตั้งตรงบนพื้นผิวที่เรียบและมั่นคง ตามหลักการแล้ว คุณควรยึดให้เข้าที่ เช่น โดยวางบนขาตั้งถังดับเพลิงแบบพกพา คุณยังสามารถยึดเครื่องดับเพลิงด้วยรอง
คุณสามารถซื้อถังดับเพลิงทางออนไลน์หรือจากร้านจำหน่ายอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย
ขั้นตอนที่ 2 ติดวาล์วถังดับเพลิงเข้ากับท่อแรงดัน
วางอะแดปเตอร์แรงดันในพอร์ตวาล์วระบาย ซึ่งปกติต่อท่อระบาย และยึดเข้าที่ ต่ออะแดปเตอร์เข้ากับสายไฟและเชื่อมต่อกับแหล่งแรงดันที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ
- ตัวอย่างเช่น เครื่องดับเพลิงชนิดเคมีแห้งส่วนใหญ่ต้องได้รับแรงดันด้วยไนโตรเจน คุณจะต้องใช้ถังแรงดันที่มีแหล่งแรงดันที่มีการควบคุม
- อย่ายืนอยู่หน้ามาตรวัดความดันของเครื่องดับเพลิงในขณะที่ติดอยู่กับแหล่งแรงดัน และอย่าให้ถังดับเพลิงยังคงเชื่อมต่อกับแหล่งแรงดันนานเกินความจำเป็น แรงดันมากเกินไปอาจทำให้ชุดวาล์วแยกออกจากกันอย่างรุนแรง
ขั้นตอนที่ 3 ดันถังดับเพลิงด้วยไนโตรเจนเป็น psi ที่ระบุในคู่มือของคุณ
ตั้งค่าแหล่งแรงดันของคุณเป็น psi ที่ระบุบนฉลากถังดับเพลิงหรือในคู่มือเจ้าของรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าความดันไว้ล่วงหน้าหรือต่ำกว่าก่อนที่คุณจะเปิดวาล์ว! หมุนคันโยกวาล์วควบคุมการทำงานของถังดับเพลิงจนกว่าจะอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" จากนั้นจึงเริ่มเพิ่มแรงดันถังดับเพลิง ปิดวาล์วเมื่อถึงแรงดันที่ต้องการ จากนั้นปิดและปลดการจ่ายไนโตรเจน
- ตัวอย่างเช่น โมเดลของคุณอาจระบุ psi ที่ 240
- ใช้เกจที่แหล่งกำเนิดแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ชาร์จถังดับเพลิงด้วยแรงดันที่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าเกจบนถังดับเพลิงเป็นสีเขียวเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบความเสียหายของเกจและเปลี่ยนหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 4 ใช้น้ำยาตรวจจับหรือน้ำสบู่ที่ปลอกคอและวาล์วเพื่อตรวจหารอยรั่ว
ง่ายที่สุดในการตรวจสอบรอยรั่วในวาล์วถังดับเพลิงหลังจากเติมแรงดันอีกครั้ง ฉีดของเหลวตรวจจับหรือน้ำสบู่เล็กน้อยบนปลอกหุ้มและส่วนประกอบวาล์ว รวมทั้งมาตรวัดความดันและพอร์ตอะแดปเตอร์สำหรับชาร์จ หากเป็นฟองหรือเป็นฟอง แสดงว่าเครื่องดับเพลิงรั่ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณฉีดพ่นด้วยของเหลวตรวจจับนั้นแห้งสนิทก่อนนำเครื่องดับเพลิงกลับมาใช้งาน
- อย่าถอดอะแดปเตอร์แรงดันออกจนกว่าคุณจะตรวจสอบรอยรั่ว
- หากคุณพบรอยรั่ว คุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่รั่วด้วยชิ้นส่วนทดแทนที่ได้รับอนุมัติจากโรงงาน
- ตรวจสอบมาตรวัดอีกครั้ง 24-48 ชั่วโมงหลังจากที่คุณเพิ่มแรงดันถังดับเพลิง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสูญเสียแรงดัน เนื่องจากสิ่งนี้อาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลได้เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อท่อและหมุดแหวนกลับเข้าที่
ถอดเครื่องดับเพลิงออกจากอะแดปเตอร์แรงดันและใส่ท่อระบายกลับเข้าที่ ม้วนท่อสำรองและใส่กลับเข้าที่บนชั้นวางอย่างถูกต้อง ติดตั้งหัวฉีดด้วยคันโยกในตำแหน่ง "ปิด" เลื่อนหมุดแหวนกลับเข้าที่และยึดซีลนิรภัย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้บันทึกวันที่เติมเงินไว้บนแท็กบริการ
ขั้นตอนที่ 6 ชั่งน้ำหนักเครื่องดับเพลิงที่ประกอบเสร็จสรรพ
ตั้งเครื่องดับเพลิงบนมาตราส่วนและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้น้ำหนักตามข้อกำหนดบนฉลาก หากน้ำหนักต่ำเกินไป ถังดับเพลิงอาจไม่เพียงพอ
คุณสามารถดูช่วงน้ำหนักที่อนุญาตได้ในส่วน "การบำรุงรักษา" ของฉลาก
ขั้นตอนที่ 7 ติดตั้งเครื่องดับเพลิงใหม่ในตำแหน่งปกติ
ใส่ถังดับเพลิงกลับเข้าไปในขาตั้งปกติ ขายึด หรือกล่องเก็บของ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยอย่างถูกต้อง
ส่วนที่ 4 จาก 4: การบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงแบบเติม
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบทุกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าเกจวัดแรงดันเป็นสีเขียว
เกจวัดความดันตั้งอยู่ที่ด้านบนของหัวถังดับเพลิงและชี้ไปที่แรงดันอากาศ หากเข็มตกลงไปเหนือพื้นที่สีเขียวที่ระบุไว้ในถังดับเพลิงของคุณ ให้จ้างช่างเทคนิคดับเพลิงเพื่อตรวจสอบหรือเปลี่ยนใหม่
ถังดับเพลิงรุ่นเก่าบางรุ่นอาจไม่มีมาตรวัด ในกรณีนี้ให้จ้างช่างดับเพลิงมาตรวจเช็คแรงดันเดือนละครั้ง
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบความเสียหายของถังดับเพลิงเดือนละครั้ง
แม้ว่าคุณจะไม่ได้เติมถังดับเพลิงก็ตาม การตรวจหาความเสียหายตามปกติจะช่วยให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้อง มองหาชิ้นส่วนที่ชำรุด แตก หรือขาดหายไปของเครื่องดับเพลิง และหากคุณสังเกตเห็นความเสียหายเป็นวงกว้าง ให้ทิ้งทันที
หากคุณสังเกตเห็นความเสียหายเล็กน้อย ให้จ้างช่างดับเพลิงเพื่อพิจารณาว่าคุณควรทิ้งถังดับเพลิงหรือไม่
ขั้นตอนที่ 3 จ้างช่างดับเพลิงเพื่อตรวจสอบถังดับเพลิงทุกปี
ช่างดับเพลิงจะสามารถมองเห็นสัญญาณความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ ที่ดวงตาที่ไม่ได้รับการฝึกฝนอาจไม่สังเกตเห็น ปีละครั้ง จ้างช่างดับเพลิงเพื่อทำการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าถังดับเพลิงของคุณยังใช้งานได้ตามปกติ ตรวจสอบฉลากเพื่อดูว่าถังดับเพลิงของคุณต้องได้รับการตรวจสอบหรือบำรุงรักษาบ่อยขึ้นหรือไม่
- ถังดับเพลิงส่วนใหญ่มีแท็กสำหรับให้ช่างดับเพลิงลงนามและลงวันที่หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบแล้ว หากคุณไม่แน่ใจว่าถังดับเพลิงได้รับการตรวจสอบครั้งล่าสุดเมื่อใด ให้ตรวจสอบแท็ก
- หากถังดับเพลิงไม่มีแท็ก และคุณจำไม่ได้ว่ากำหนดเวลาการตรวจสอบครั้งล่าสุดเมื่อใด โปรดติดต่อช่างเทคนิคดับเพลิงโดยเร็วที่สุด
- การตรวจสอบประจำปีอาจมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า $10 USD ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของถังดับเพลิงที่คุณมี อย่างไรก็ตาม บริษัทด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยหลายแห่งเรียกเก็บค่าบริการจำนวนมาก ($50 USD หรือมากกว่า) หากพวกเขาต้องเดินทางไปยังที่ตั้งของคุณเพื่อตรวจสอบถังดับเพลิง
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนเครื่องดับเพลิงของคุณแทนหากคุณสังเกตเห็นความเสียหายอย่างมาก
เครื่องดับเพลิงที่เสียหายอย่างรุนแรงจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องหรือป้องกันคุณระหว่างเกิดเพลิงไหม้ หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณของความเสียหายร้ายแรง ให้เปลี่ยนถังดับเพลิงทันที
เคล็ดลับ
- ถังดับเพลิงจำนวนมากจำเป็นต้องแยกชิ้นส่วน ตรวจสอบ ทำความสะอาด และชาร์จใหม่ทุกๆ 6 ปี ตรวจสอบป้ายชื่อหรือคู่มือเจ้าของเครื่องดับเพลิงของคุณเพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องบำรุงรักษาประเภทนี้บ่อยเพียงใด
- ถังดับเพลิงที่มีหัวไนลอนหรือพลาสติกสามารถแตกและบิดงอได้เมื่อเวลาผ่านไป ใช้ถังดับเพลิงชนิดหัวโลหะซ้ำเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในยามฉุกเฉินเท่านั้น
- เครื่องดับเพลิงถูกทิ้งแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐหรือประเทศ ติดต่อหน่วยงานในพื้นที่ของคุณ หากคุณไม่สามารถเติมถังดับเพลิง เพื่อค้นหาวิธีการทิ้งถังดับเพลิงอย่างมีความรับผิดชอบ
- โดยเฉลี่ยแล้ว ถังดับเพลิงมีอายุการใช้งาน 5-15 ปี หากถังดับเพลิงของคุณมีอายุมากกว่า 5-10 ปี ให้จ้างช่างดับเพลิงเพื่อพิจารณาว่าคุณควรซื้อเครื่องใหม่หรือไม่
