สายรัดทำหน้าที่เป็นตาข่ายนิรภัยสำหรับร่างกายของคุณเมื่อคุณปีนหรือลงด้วยเชือก หากคุณไม่มีสายรัดเพื่อการพาณิชย์ คุณยังสามารถทำสายรัดที่ใช้งานได้จากความยาวของเชือกหรือสายรัด ASRC Seat Harness เป็นมาตรฐานที่สะดวกสบายและตรงไปตรงมาสำหรับการผูกสายรัดชั่วคราว "Swiss Seat" เป็นอีกวิธีที่ง่ายและเป็นที่นิยม
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การผูกห่วงขา
ขั้นตอนที่ 1. พันเชือกรอบต้นขาส่วนบนของคุณ
ขั้นแรก พันปลายเชือกรอบขาข้างหนึ่ง โดยเริ่มจากระหว่างขาทั้งสองข้างแล้วพันรอบด้านนอกของร่างของคุณเพื่อพบกับเชือกที่เหลือที่ต้นขาส่วนบน เชือกควรอยู่สบายใต้หลังของคุณ ดึงปลายให้หย่อนประมาณ 2 ฟุตเพื่อผูกปม
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้เชือกที่หนาพอที่จะรองรับน้ำหนักของคุณได้ หากเป็นไปได้ ให้ใช้เชือกสำหรับปีนเขาโดยเฉพาะซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกจากการตก ลองใช้สายรัดปีนเขา
ขั้นตอนที่ 2 ผูกโบว์โบว์ลิ่งเพื่อยึดขาแรก
หากคุณวนรอบแรกรอบขาขวา ให้ใช้มือซ้ายที่ "นิ่ง" เพื่อสร้างห่วงเล็กๆ ที่ด้านยาวของเชือกที่อยู่ระหว่างขาของคุณ ถือปลายเชือกที่หลวมในมือขวา จากนั้นดึงปลายที่หลวมเข้าหาตัวคุณผ่านห่วง แล้วพันรอบฐานของห่วง ร้อยปลายเชือกกลับเข้าไปในห่วง สุดท้าย ดึงปลายในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อขันปมให้แน่น
- คิดว่าห่วงเป็น "รูของกระต่าย" และปลายด้านยาวออกจากลูปเป็น "ต้นไม้" ลองนึกภาพว่าปลายเชือกที่หย่อนมือซึ่งคุณถืออยู่ในมือขวาคือ "กระต่าย" กระต่ายขึ้นมาในรู วิ่งไปรอบ ๆ ต้นไม้แล้วกลับลงไปในรู
- ปลายเชือกที่หลวมช่วยยึดขาของคุณ ปลายด้านยาวจะพันรอบขาอีกข้างหนึ่ง และสุดท้ายจะกลายเป็น "กากบาท" ที่คุณใช้หนีบคาราไบเนอร์
ขั้นตอนที่ 3 ผูกโบว์ลินอีกอันหนึ่งรอบขาอีกข้างของคุณ
พันปลายเชือกด้านยาวไว้รอบขาอีกข้าง แต่อย่าลืมเว้นที่ว่างไว้สำหรับ "รูกระต่าย" เล็กๆ ที่เชือกจะไประหว่างขาของคุณ ผูกโบว์ลิ่งและผูกปมให้แน่น ตอนนี้คุณควรมี "ครอสพีซ" ที่แข็งแรงซึ่งวิ่งผ่านด้านหน้าบริเวณอุ้งเชิงกรานของคุณ ครอสพีซควรยาวประมาณ 2 นิ้วโดยผูกปมเข้าไปด้านในของขา
ส่วนที่ 2 จาก 3: การยึดสายรัด
ขั้นตอนที่ 1 ใช้ปลายด้านยาวรอบหลังของคุณและผ่านไม้กางเขน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชือกนั่งสบายบนหลังขนาดเล็กของคุณ เหนือที่นั่งของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. เสริมสายรัดให้แข็งแรง
พันเชือกที่เหลือรอบหลังของคุณและผ่านไม้กางเขนไปในทิศทางเดียวกัน ทำต่อไปจนกว่าสายรัดจะหมด เชือกสามหรือสี่พันรอบเอวของคุณควรรองรับได้มาก
ดึงเชือกให้แน่น แต่อย่าตึงจนทำให้เคลื่อนไหวไม่ได้ พยายามรักษาเชือกให้ขนานกัน อย่าปล่อยให้เชือกพันกันและพันกัน
ขั้นตอนที่ 3 ผูกปลายทั้งสองข้างเข้าด้วยกันด้วยปมสี่เหลี่ยม
ต่อปลายสายสั้นที่ยื่นออกมาจากโบว์ลิ่งอันแรกกับปลายเชือกยาวที่คุณพันรอบเอว
ขั้นตอนที่ 4. สำรองข้อมูลทั้งสองด้าน
ผูกปมฟาด นอตสี่เหลี่ยม นอตชาวประมง หรือปมอื่นที่แข็งแรง เป้าหมายที่นี่คือการทำให้สายรัดของคุณปลอดภัยเป็นพิเศษ และเพื่อให้การประกันเล็กน้อยหากปมอื่นๆ ของคุณหลวม
ส่วนที่ 3 จาก 3: การใช้สายรัด
ขั้นตอนที่ 1. หนีบ carabiner เข้ากับ crosspiece
หนีบราวกับมีคนเดินเข้ามาหาคุณแล้วหนีบเข้ากับสายรัดของคุณ - จากนั้นดึงประตูออกด้านหน้า วิธีนี้จะทำให้ง่ายต่อการหนีบสิ่งของลงในคาราไบเนอร์ของคุณ หากคุณกำลังโรยตัว คุณต้องการให้ปลายเปิดของคาราไบเนอร์แนบตัวกับคุณ ไม่ใช่หน้าผา
อย่าลืมล็อคคาราไบเนอร์ ถ้าคาราไบเนอร์ของคุณไม่ล็อค คุณจะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ พิจารณาเพียงแค่คล้องเชือกปีนเขาหรือไต่เชือกผ่านไม้กางเขน แต่ให้แน่ใจว่ามี "จุดสัมผัส" สองจุด
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบว่าสายรัดของคุณปลอดภัย
ดึงไม้กางเขนขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารู้สึกแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักของคุณได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่สามารถใส่เกินสองนิ้วระหว่างต้นขากับห่วงเชือกได้ ดึงเชือกที่พันรอบเอวของคุณ และให้แน่ใจว่าเชือกจะไม่หลุดง่าย ตรวจสอบนอตทั้งหมดของคุณอีกครั้ง
- หากคุณกำลังปีนเขาหรือโรยตัว เชือกควรมี "จุดสัมผัส" สองจุดกับสายรัดของคุณตลอดเวลา - อย่างน้อยสองช่วงของเชือก หากคุณกำลังบีเลย์ คาราไบเนอร์ควรล็อคผ่านจุดสัมผัสสองจุด
- ละเอียดลออ! อย่าวางน้ำหนักทั้งหมดไว้บนสายรัดนี้จนกว่าคุณจะแน่ใจว่าจะรับน้ำหนักได้
ขั้นตอนที่ 3 ยึดเกาะกับสิ่งที่แข็งแรง
ผูกเชือกปีนเขาหรือโรยตัวไว้กับสิ่งที่จะรองรับน้ำหนักได้เต็มที่โดยไม่งอหรือหัก มองไปรอบๆ ตัวคุณเพื่อหาจุดยึดที่มั่นคง:
- ต้นไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าแปดนิ้ว ตรวจสอบว่าต้นไม้หยั่งรากดีแล้ว: ยึดติดแน่นกับพื้นอย่างแน่นหนา ไม่ใช่ในดินร่วนซุย
- หิน: หินก้อนใหญ่และหินที่แข็งแรง อย่าผูกสมอของคุณกับหินที่มีรูพรุนที่อาจสะเก็ดหรือแตกออก
- โครงรถ. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในที่จอดรถโดยเปิดเบรกจอดรถ หนุนล้อด้วยการวางก้อนหิน อิฐ หรือลิ่มเพื่อหยุดล้อไม่ให้หมุน
