เก้าอี้โต๊ะที่ดีและนั่งสบายบางครั้งอาจมีราคาแพงอย่างไร้เหตุผล และแม้แต่เก้าอี้ที่แพงที่สุดหลายตัวก็กังวลเรื่องความสวยงามมากกว่าความสะดวกสบายแบบชั่วโมงต่อชั่วโมง หากคุณมีงบจำกัด การทำเก้าอี้ตั้งโต๊ะจากคาร์ซีทและเก้าอี้โต๊ะหมุนได้นั้นตรงไปตรงมา สนุก และได้ผลลัพธ์ที่ให้ความรู้สึกสบายเป็นพิเศษ เนื่องจากข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความแม่นยำไม่ได้ยอดเยี่ยมนัก จึงสร้างโปรเจ็กต์การเชื่อมครั้งแรกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้นงานโลหะ (หรือสร้างเบาะนั่งในรถเป็นข้อต่อฐานหมุนจากไม้อัด กาว และสลักเกลียวที่ทนทานด้วยแหวนรองโลหะหรือสะเก็ดเพื่อเสริมจุดยึดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นแต่ง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าในการสร้างทางเลือกอื่น สามารถทาสีให้เข้ากับ ส่วนอื่นๆ.)
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การสร้างเฟรมย่อย
ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมอุปกรณ์ เครื่องมือ และวัสดุตามรายการในส่วน "สิ่งที่คุณต้องการ" ด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 2 ดูวิธีการติดที่นั่งของเก้าอี้โต๊ะกับขายึด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วัดระยะไปข้างหน้าศูนย์กลางของฐานจากพื้นผิวด้านในของพนักพิงเก้าอี้ (เช่น ตำแหน่งที่บริเวณก้นกบจะพักเมื่อมีคนนั่งบนเก้าอี้) เนื่องจากพนักพิง ลำตัว และก้นของเบาะนั่งหนักกว่าด้านหน้าและขาของเบาะนั่ง แท่นยึดจึงอาจแนบชิดด้านหลังเบาะนั่งเพื่อความสมดุล จัดเรียงซับเฟรมใหม่ที่คุณจะทำและติดตั้งเบาะรถยนต์เพื่อรักษาระยะห่างนี้โดยประมาณ ช่วยลดโอกาสที่เก้าอี้จะเอนไปข้างหลัง
ขั้นตอนที่ 3. ถอดแผ่นรอง (ที่นั่งและพนักพิง) ออกจากเก้าอี้โต๊ะ
ซึ่งมักจะคลายเกลียวหรือคลายเกลียว บางครั้งส่วนรองรับด้านหลังจะยึดด้วยเหล็กแยกชิ้น ประหยัดเวลาและตัดสิ่งนี้ออก แทนที่จะเล่นซอเพื่อเอาออก ทิ้งช่องว่างภายในเก่าในลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ขั้นตอนที่ 4. ปลดสลักรางที่นั่งออกจากเบาะรถของคุณ
โดยปกติจะเป็นสลักเกลียวสี่ตัวเที่ยวยุ่งยิ่งเล็กน้อย เก็บสลักเกลียวไว้ตามต้องการในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 5. วัดระยะห่างระหว่างรูสลักของรางเบาะนั่ง จากด้านหน้าไปด้านหลัง
เพิ่มประมาณ 20 มม. (ต่ำกว่า 1 นิ้ว) ให้กับตัวเลขนี้ จากนั้นทำเครื่องหมายความยาวสองส่วนนี้บนส่วนกล่องเหล็กของคุณ เขียนบนกล่องว่าความยาวนี้มีไว้เพื่ออะไร เราจะเรียกความยาวเหล่านี้ว่า "ความยาว A"
ขั้นตอนที่ 6. วัดระยะห่างระหว่างรูสลักจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
ลบออกจากความกว้างสองเท่าของด้านที่กว้างที่สุดของส่วนกล่องเหล็กของคุณ ตัวอย่างเช่น หากส่วนกล่องของคุณคือ 62 มม. และระยะห่าง 355 มม. คุณต้องการ 355 - 62 - 62 = 231 มม. ทำเครื่องหมายสองความยาวเหล่านี้ในส่วนกล่องเหล็กของคุณ สิ่งเหล่านี้จะเป็น "ความยาว B"
ขั้นตอนที่ 7 กลับไปที่เก้าอี้โต๊ะทำงานแบบถอดได้
วัดระยะห่างจากหน้าไปหลังของแผ่นเหล็กที่แผ่นรองของคุณเคยนั่ง เขียนระยะทางนี้ลงในกระดาษ (คุณจะต้องใช้ในภายหลัง) จากนั้น ลบด้านกว้างที่สุดของส่วนกล่องของคุณออกหนึ่งส่วน ตัวอย่างเช่น หากเป็น 195 มม. และด้านที่กว้างที่สุดของส่วนกล่องของคุณคือ 62 มม. ก็จะเป็น 133 มม. ทำเครื่องหมายสองความยาวเหล่านี้ในส่วนกล่องของคุณ ซึ่งจะเป็น "ความยาว C"
ขั้นตอนที่ 8 ตัดความยาวที่คุณทำเครื่องหมายไว้ในส่วนกล่องของคุณ
วิธีที่ง่ายและรวดเร็วที่สุดคือการใช้เครื่องเลื่อยสายพาน หากล้มเหลวให้ใช้เครื่องเจียร ใช้แผ่นตัดเพื่อตัดส่วนต่างๆ ออก จากนั้นใช้แผ่นเจียรเพื่อทำความสะอาดในภายหลัง หากล้มเหลวให้ใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะ ตอนนี้คุณจะมีส่วนกล่องเหล็กยาวหกส่วน
ขั้นตอนที่ 9 วางส่วนเหล่านี้ลงบนพื้นผิวที่เรียบ ยาวที่สุดลง และวางตำแหน่งไว้
ความยาว A ควรอยู่ด้านข้าง โดยหันออกจากตัวคุณ ความยาว B ควรอยู่ระหว่างพวกเขาในมุมฉากโดยให้จุดศูนย์กลางห่างกันเท่ากับการวัดที่คุณจดไว้ในขั้นตอนที่ 5 ของส่วนนี้ หากส่วนกล่องของคุณเกิดสนิมหรือสีขึ้นมาก ให้สังเกตว่าส่วน A และ B มาบรรจบกันและทำความสะอาดให้เป็นโลหะเปล่าด้วยแปรงลวด (หรือด้วยเครื่องเจียรมุมของคุณอย่างประณีต)
ขั้นตอนที่ 10 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้วเชื่อมเข้าด้วยกัน
อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะเชื่อมจุดเชื่อมก่อนแล้วจึง "วิ่งให้แห้ง" บนฐานเก้าอี้โต๊ะทำงานของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี มันง่ายกว่าที่จะบดและทำลายจุดเชื่อมถ้าคุณสังเกตว่ามันผิด
ขั้นตอนที่ 11 วัดความกว้างของแผ่นฐานของเก้าอี้ตั้งโต๊ะของคุณ (การวัดตรงข้ามกับที่คุณทำในขั้นตอนที่ 5) แล้วจดไว้
กลับไปที่เฟรมย่อยและความยาวตำแหน่ง C ระหว่างความยาว B ที่มุมฉากกับเฟรมย่อย คุณอาจพบว่าอย่างน้อยหนึ่งรายการจะยาวเกินไปเล็กน้อยและไม่พอดี หากเป็นกรณีนี้ ให้บดหรือตัดกลับ จุดศูนย์กลางของส่วนเหล่านี้ควรห่างกันเท่ากับระยะทางที่คุณเพิ่งวัด ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์แล้วเชื่อมเข้าที่ เฟรมย่อยของคุณเสร็จสิ้นแล้ว
ขั้นตอนที่ 12. ใช้ฐานเก้าอี้โต๊ะเก่าของคุณ
พลิกคว่ำแล้ววางไว้บนเฟรมย่อยของคุณ ทำความสะอาดสีออกจากฐานที่ทั้งสองมาบรรจบกัน สวมอุปกรณ์นิรภัย เพราะไม่ใช่เรื่องแปลกที่สีที่ฐานจะติดไฟ เตรียมถังดับเพลิงให้พร้อม เชื่อมฐานเข้ากับเฟรมย่อยของคุณ
ขั้นตอนที่ 13 สุดท้าย หรือใช้เครื่องเจียรมุมของคุณเพื่อทำความสะอาดรอยเชื่อมที่เลอะเทอะ
อ่อนโยน!
ตอนที่ 2 จาก 3: การสร้าง Mounts
เราต้องการบางสิ่งบางอย่างเพื่อยึดเก้าอี้เข้ากับเฟรมย่อยใหม่ของเรา สำหรับสิ่งนี้ เราจะทำที่ยึดจากแผ่นเหล็ก
ขั้นตอนที่ 1 ทำเครื่องหมายสามสี่เหลี่ยมบนแผ่นเหล็กของคุณ
เหล่านี้ควรกว้างประมาณหนึ่งนิ้วครึ่งโดยลงสองหรือสามนิ้ว
ขั้นตอนที่ 2 ทำเครื่องหมายรูสลักเกลียวใกล้กับด้านบนของแต่ละอัน
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ วัดความหนาของสลักเกลียวที่ใช้ยึดรางที่นั่งให้เข้าที่ (คุณช่วยไว้ใช่ไหม) เพื่อเป็นแนวทางคร่าวๆ ศูนย์กลางของรูควรกว้างประมาณหนึ่งครึ่งจากด้านบนของสี่เหลี่ยมผืนผ้า ควรอยู่กึ่งกลางเล็กน้อย อีกครั้ง ความกว้างของโบลต์ประมาณหนึ่งครึ่งจากขอบ
ขั้นตอนที่ 3 เจาะรูเหล่านี้ออก
ใช้ดอกสว่านขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย (ประมาณ 2 มม.) กว่าสลักเกลียวของคุณ สิ่งนี้ทำให้เรามีข้อผิดพลาดในกรณีที่เราวางตำแหน่งผิดเล็กน้อยในภายหลัง นี้จะใช้เวลาค่อนข้างนาน
ขั้นตอนที่ 4 ตัดสี่เหลี่ยมของคุณออก
วิธีที่ง่าย รวดเร็วที่สุด และแม่นยำที่สุดในการทำเช่นนี้คือการใช้เครื่องเจียรมุมที่มีแผ่นตัดติดตั้งอยู่ หลังจากตัดออกแล้ว รอให้เย็น (การตัดอาจทำให้ร้อนจนน่าตกใจ) ใช้สลักเกลียวจัดตำแหน่งรูโบลต์ทั้งสี่แล้วยึดเข้าด้วยกันในคีมหนีบหรือคีมหนีบ ("คีมล็อก"). ใช้แผ่นเจียรเพื่อให้มีขนาดเท่ากันทั้งหมด คุณจะต้องทำให้มุมด้านบนโค้งมนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้ได้ระยะห่างสูงสุด อีกครั้ง รอให้เย็นก่อนปล่อยและจัดการ
ขั้นตอนที่ 5. วางตำแหน่งการยึดของคุณบนเฟรมย่อย
พวกเขาจะนั่งอยู่ที่มุมของความยาว A โดยที่รูโบลต์หันออกด้านนอก ด้านที่อยู่ตรงกลางใกล้กับรูโบลต์ที่หันไปทางปลายสุด วัดระยะห่างระหว่างรูสลัก ด้านหน้าไปด้านหลัง ของคาร์ซีทของคุณ และตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูสลักบนที่ยึดสี่เหลี่ยมอยู่ห่างกันเท่ากัน ที่ยึดควรอยู่ห่างจากขอบสองสามมิลลิเมตรไปอีกทางหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 6 เชื่อมตัวยึดเข้าที่
รอให้เย็น
ขั้นตอนที่ 7 หรือ ทาสีเฟรมย่อยและส่วนยึดของคุณด้วยสีดำ
ตอนที่ 3 ของ 3: จบงาน
ขั้นตอนที่ 1. ยึดซับเฟรมเข้ากับเบาะรถของคุณ
โดยปกติ จะเป็นการดีที่สุดที่จะสลักที่ด้านหน้าก่อน จากนั้นจึงค่อยติดตั้งที่ด้านหลัง เนื่องจากด้านหน้ามักจะเข้าถึงได้ยากกว่าด้านหลัง เว้นแต่ว่าการวัดและการวางตำแหน่งของคุณจะสมบูรณ์แบบ (ไม่เคยเป็นเช่นนั้น) คุณอาจพบว่ารูสลักบนที่ยึดของคุณไม่สอดคล้องกับรูสลักบนเบาะรถอย่างสมบูรณ์ หากเป็นกรณีนี้ ให้เจาะรูให้ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย อีกทางหนึ่ง คุณสามารถบังคับโบลต์ทำมุมได้ ("การทำเกลียวข้าม" แม้ว่าอาจทำให้ใช้เก้าอี้ตัวเดิมซ้ำกับฐานอื่นได้ยากในภายหลัง) หรือใช้สลักเกลียวขนาดเล็กกว่าพร้อมน็อตและแหวนรองบน ด้านอื่น ๆ (ถ้าคุณสามารถเข้าถึงได้)
คำเตือน
- ใช้ความระมัดระวังกับคาร์ซีทที่ใหม่กว่า บางชนิดอาจมีถุงลมนิรภัยด้านข้างที่มีประจุระเบิด อย่าใช้ที่นั่งเหล่านั้น
- คำเตือนปกติที่น่ากลัวและเกินจริงเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือไฟฟ้ามีผลบังคับใช้ที่นี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบดและตัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดวงตาของคุณ (อย่างน้อย) ได้รับการปกป้อง สวมรองเท้าบู๊ตที่หุ้มด้วยเหล็กถ้าคุณมี
- หลังจากเชื่อมหรือตัดแล้ว ให้รอให้โลหะเย็นลงก่อนจัดการเสมอ อย่าใช้น้ำเพื่อทำให้เย็นลง ซึ่งอาจทำให้เหล็กเปราะได้
- ใช้เครื่องดูดควันเชื่อมเสมอเมื่อเชื่อมหรือเมื่อดูคนเชื่อม การมองตรงไปยังแสงอาจส่งผลให้เกิดอาการเจ็บไข้ได้ป่วยที่เรียกว่า "ตาอาร์ค" ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม "แผลไหม้จากแสงแฟลช" หรือ "แผลไหม้จากผิวเผิน" ซึ่งเทียบเท่ากับการถูกแดดเผาที่ดวงตาของคุณ รู้สึกราวกับว่าดวงตาของคุณเต็มไปด้วยทราย หรือถ้ากระจกแตกอย่างรุนแรงจริงๆ และสามารถสร้างความเสียหายถาวรได้ บริเวณใดๆ ของผิวหนังที่สัมผัสก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ดังนั้นให้ปกปิด (แขน, มือ, คอ ฯลฯ)
- นับจำนวนล้อบนเก้าอี้สำนักงานตัวเก่าที่คุณต้องการใช้ คุณเคยสังเกตไหมว่าเก้าอี้ที่เก่าจริงๆ มีล้อสี่ล้อ และเก้าอี้ที่ใหม่กว่ามีห้าหรือหกตัว? นั่นเป็นเพราะว่าง่ายต่อการเอนตัว ทรงตัวสูงเกินไป และล้มด้วยล้อเพียงสี่ล้อเท่านั้น หากคุณใช้เก้าอี้สี่ล้อเป็นฐาน คุณต้องยอมรับความเสี่ยงเอง
- ระวังอย่าล้มถอยหลัง จุดศูนย์ถ่วงของคุณจะเลื่อนไปข้างหลังเมื่อคุณเอนกายบนเก้าอี้ เนื่องจากมีแรงกดจากศีรษะและลำตัวที่อยู่ด้านหลังของคุณมากขึ้น น้อยถ้าเก้าอี้สำนักงานมีที่ยึดแบบเลื่อนอัตโนมัติเพื่อชดเชย เบาะนั่งในรถส่วนใหญ่ปรับเอนได้มากกว่าเก้าอี้สำนักงานส่วนใหญ่ ดังนั้นพนักพิงของเก้าอี้สำนักงานอาจไม่ยืดออกจนสุดหลังเพื่อป้องกันไม่ให้คุณพลิกคว่ำและอาจทำร้ายศีรษะหรือคอของคุณโดยการปรับเอนเบาะในรถจนสุด
